ABSTRAKSI
Kusuma, Ichino Rento Aldi Perdana. 2024. “Analisis penurunan performa air
dryer guna kelancaran pengoperasian pneumatic valve actuator di MT.
Coral Alicia”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Dr. Ali Muktar
Sitompul M.T, M.Mar.E., pembimbing II: Drs. Suharto., M.T.
Sistem pneumatic adalah sistem yang cara kerjanya menggunakan udara
terkompresi, dimana sistem ini memerlukan udara yang kering untuk setelah itu
diedarkan ke permesinan yang membutuhkan udara sebagai penggeraknya maka
dari itu udara yang dihasilkan harus sepenuhnya kering.. Kelancaran dalam
pengoperasian sistem pneumatic sangat bergantung dengan alat yang bernama air
dryer. Alat ini berperan sebagai pengering udara agar tidak mengandung air, karena
jika masih mengandung air akan mempengaruhi kinerja peralatan yang
menggunakan prinsip pneumatic salah satunya valve actuator. Berdasarkan
pengalaman Penulis, pada tanggal 15 April 2023, terjadi kegagalan dalam
pengoperasian valve actuator yang menyebabkan beberapa valve tidak terbuka
sepenuhnya, salah satunya yang paling berpengaruh adalah valve ballast. Proses
ballasting mengalami gangguan karena valve actuator tidak dapat terbuka
sepenuhnya. Tujuan penelitian ini guna mengetahui faktor penyebab, dampak dari
kegagalan pengoperasian air dryer system, serta upaya yang dapat dilakukan untuk
mengatasi masalah tersebut.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik
analisis data RCA (Root Cause Analysis) 5 why. Metode ini bekerja dengan
meninjau faktor penyebab penurunan performa air dryer dari yang paling utama
untuk mengetahui penyebab dasar dari kegagalan tersebut. Uji kredibilitas data
dalam penelitian dengan triangulasi data.
Penelitian ini menunjukkan bahwa kegagalan pengoperasian alat tersebut
disebabkan oleh beberapa faktor yaitu: kondensor kotor, ambient temperature
tinggi, pipa freon me’nuju evaporator kotor. Kegagalan pengoperasian tersebut
dapat menyebabkan terjadinya gangguan pada sistem pneumatic yang dikarenakan
udara yang dihasilkan tidak sepenuhnya kering masalah ini ditemukan saat drain
tube pada actuator dicerat dan mengeluarkan air. Upaya untuk mengatasi yaitu
melakukan pembersihan kondensor dan fan agar aliran pendinginan udara dapat
berjalan normal dan lakukan monitoring. Melakukan pemindahan air duct ke ruang
pendingin jika kamar mesin panas. Melakukan pembersihan pada pipa kondensor
dengan cairan chemical enviromate yang direndam selama 24 jam. lebih sering jika
kapal memasuki area operasi yang memiliki kualitas udara kurang baik.
