Abstract: Indonesia memiliki sejumlah kilang penghasil crude oil yang tersebar di berbagai
wilayah perairan Nusantara, salah satunya Dumai crude oil. Dumai crude oil digolongkan sebagai
heavy crude oil karena memiliki tingkat kekentalan yang tinggi sehingga membutuhkan
penanganan khusus agar proses bongkar tidak mengalami keterlambatan. Tujuan dari penelitian
ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab terjadinya keterlambatan dan upaya pencegahan
terjadinya pembekuan Dumai crude oil, yang disebabkan oleh adanya peristiwa keterlambatan
pada proses bongkar Dumai crude oil. Penelitian ini menggunakan metode pendekatan kualitatif,
dimana data yang telah dikumpulkan melalui metode wawancara, observasi, dan dokumentasi,
kemudian dianalisis secara kualitatif melalui tahap reduksi, serta penyajian data. Berdasarkan hasil
penelitian yang dilakukan, terjadi keterlambatan proses bongkar Dumai crude oil di Kapal MT.
Seaborne Petro yang diakibatkan oleh adanya pembekuan Dumai crude oil, dimana terjadi
kerusakan boiler sehingga pipa heating mengalami pengeroposan yang dapat mengganggu
pendistribusian uap panas guna mengencerkan Dumai crude oil, serta pipa hidrolik yang
mengalami kebocoran. Untuk mengatasi agar Dumai crude oil tidak mengalami pembekuan yang
berujung pada keterlambatan proses bongkar maka yang perlu dilakukan yaitu pemeliharaan
komponen boiler hal ini karena mesin boiler memiliki peran vital dalam mengatasi pembekuan
Dumai crude oil, selain itu perlu dilakukan pelapisan anti karat pada pipa heating karena pipa
yang keropos menyebabkan pendistribusian uap tidak maksimal, penggunaan hydraulic oil cooler
untuk mencegah kebocoran pipa hidrolik, dan perawatan dan pemeliharaan boiler secara berkala.
