ABSTRAK
Ramadhan, Nouval Daffa’ 2024. “Analisis Adanya Genangan Air Di Dalam
Palka MV. Oriental Galaxy”. Skripsi. Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
Yustina Sapan, S.Si.T., M.M., Pembimbing II: Indah Nurhidayati., M.Si.
Sistem pengangkutan muatan peti kemas adalah cara pengangkutan
muatan yang aman, efektif, dan efisien dengan tujuan mengantarkan muatan
dari pelabuhan asal ke pelabuhan tujuan. Dalam pengangkutan muatan peti
kemas, teknik penempatan memuat harus diperhatikan agar faktor keamanan
muatan dapat terjamin. Muatan peti kemas dapat diletakkan diruangan yang
tertutup atau dapat disebut dengan palka. Untuk memastikan muatan peti kemas
dalam keadaan aman, palka harus dalam keadaan bersih, kering, dan memilki
konstruksi yang baik. Akan tetapi, pada kenyataannya kondisi palka MV.
Oriental Galaxy terjadi genangan air yang menyebabkan muatan peti kemas
basah. Dengan adanya permasalahan tersebut, peneliti menganalisis faktor
faktor yang menyebabkan adanya genangan air di dalam palka MV. Oriental
Galaxy dan upaya penanggulangan adanya genangan air di dalam palka MV.
Oriental Galaxy.
Metode yang digunakan penulis dalam penelitian ini adalah metode
deskriptif kualitatif. Sumber data pada penelitian ini diperoleh dengan cara
melakukan observasi atau pengamatan, wawancara dengan kru MV. Oriental
Galaxy, dokumentasi, dan studi pustaka selama penelitian di MV. Oriental
Galaxy. Penelitian ini didukung dengan menggunakan teknik triangulasi
metode dengan memadukan sumber data sehingga menemukan jawaban yang
valid satu sama lain.
Setelah melakukan penelitian, penulis mendapatkan faktor-faktor yang
menyebabkan adanya genangan air di dalam palka MV. Oriental Galaxy adalah
kebocoran pipa ballast dan tanktop palka, kondisi got palka (bilges) dan alarm
got palka yang kurang baik, serta kurangnya pengecekan kondisi palka oleh kru
kapal. Maka dari itu, upaya yang dilakukan untuk menanggulangi adanya
genangan air di dalam palka adalah melakukan perbaikan pada tanktop dan pipa
ballast yang bocor, melakukan pembersihan got palka (bilges) dan ruang palka,
melakukan perawatan alarm got palka, meningkatkan pengawasan dan
pengecekan terhadap kondisi palka, serta melaksanakan safety meeting secara
rutin untuk memberikan edukasi kepada semua kru yang ada di atas kapal
mengenai pentingnya meningkatkan kewaspadaan adanya genangan air di
dalam palka.
