Abstrak - Pada saat kapal MV. DK 02 akan
melaksanakan proses muat di Balikpapan Terminal Coal
hatch cover pada nomor 4 sulit untuk dibuka. setelah
melakukan perbaikan dan menyebabkan penundaan muat
pada palka tersebut, Sehingga dilakukan membuka hatch
cover secara manual supaya proses muat tidak tertunda lebih
lama.
Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode
kualitatif dengan pola deskriptif. Sumber data pada
penelitian ini bersumber dari observasi, wawancara, dan
dokumentasi. Pada observasi, penulis berfokus terhadap
faktor penyebab terjadinya hatch cover lambat saat dibuka.
Kemudian ditinjau dengan wawancara terhadap narasumber
yang bertanggung jawab hal tersebut. Dokumentasi
digunakan untuk barang bukti penulis dan alat bantu untuk
menjawab pernyataan yang di tulis oleh peneliti.
Faktor teknis meliputi dari sumber daya manusia pada
kapal yang merujuk pada peran dan elemen manusia yang
terlibat di atas kapal atau yang bertanggung jawab pada
proses controlling servicing and evaluating dalam penggunaan
hatch cover. Faktor mekanis dalam penyebab terkendalanya
meliputi komponen pendukung kapal yaitu kondisi peralatan
pada kapal yang menjadi kendala permasalahan dalam
penelitian dan dari pihak Perusahaan apabila terjadi
kendala. Upaya yang dilakukan dengan melakukan
pengecekan oil hydraulic secara berkala dan melakukan
pembersihan filter pompa hatch cover. Serta mengganti o’ring
control valve yang sudah rusak serta mengganti mengganti
coupling penghubung pompa dengan elektronik motor
supaya pompa dapat bekerja secara maksimal.
