Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI DAN PENGOPERASIAN SEKOCI SEBAGAI PENUNJANG KESELAMATAN CREW DI MV. MARE MAS
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
AFIF, MAULANA
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Afif, Maulana, 2023, NIT. 551811236880 T, “Optimalisasi dan pengoperasian
sekoci sebagai penunjang keselamatan crew di MV. Mare Mas, Progam
Diploma IV, Progam Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Dr.F.Pambudi Widiatmaka. S.T.,M.T. Pembimbing II:
Febria Surjaman, M.T.,M.Mar.E.
Sekoci merupakan salah satu alat penolong keselamatan diatas kapal yang
dapat digunakan untuk mengevakuasi seluruh crew kapal apabila kapal
mengalami suatu kebakaran, kandas dan tenggelam karena memiliki konstruksi
yang lebih kuat dari alat penolong lainnya. Masalah yang sering terjadi adalah
kurang trampilnya crew kapal tentang perawatan dan pengoperasian sekoci yang
sesuai dengan prosedur serta rendahnya perawatan sekoci di kapal MV. Mare
Mas. Kemudian tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui penyebab perawatan
dan pengoperasian sekoci tidak berjalan secara optimal di kapal MV. Mare Mas.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan menggunakan
metode teknik analisis data yaitu SHEL Software, Hardware, Environment,
Liveware, Dimana pemecahan masalah menggunakan analisis SHEL untuk
mengidentifikasi dari faktor-faktor penyebab tidak optimalnya perawatan dan
pengoperasian sekoci.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa faktor apa saja yang menyebabkan
tidak optimalnya perawatan dan pengoperasian sekoci di kapal MV. Mare Mas
adalah : 1] kualitas spare part [suku cadang] dan terlambatnya pengiriman bahan
spare part. 2] kerusakan pada bagian sekoci. 3] faktor alam yang tidak menentu
dan sering berubah-ubah.4] kurangnya pengetahuan dan kemampuan manusia
atau crew kapal. Dampak dari tidak optimalnya perawatan dan pengoperasian
sekoci adalah : 1] kurangnya persediaan suku cadang diatas kapal. 2]
pengoperasian sekoci terganggu. 3] tidak optimalnya perawatan dan
pengoperasian sekoci. Untuk mencegah faktor-faktor yang menyebabkan
perawatan dan pengoperasian sekoci tidak berjalan secara optimal,Upaya yang
harus dilakukan yaitu : 1] selalu mendata dan mengecek sisa spare part dan
melaporkan kepada Perusahaan agar tidak terjadi keterlambatan proses
pengiriman spare part. 2] melaksanakan perawatan dan pengoperasian sesuai
dengan PMS[plan maintenance system] sesuai dengan prosedur dari Perusahaan.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5725/