Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS TERSANGKUTNYA BUOY ALUR PELAYARAN PADA PROPELLER KAPAL DI MV. DK 03
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
AZIZ, IKHSAN NUR ROHMAN
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
ROHMAN, AZIZ IKHSAN NUR. NIT. 561911127088 N, 2023, “Analisis Tersangkunya Buoy Alur Pelayaran Pada Propeller Kapal Di MV. DK 03”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Iskandar, SH,MT., Pembimbing II: Janny Adriani Djari, S.ST, M.M.
Indonesia dikenal dengan negara yang memiliki banyak pulau sehingga bisa dilalui melalui jalur pelayaran internasional. Untuk menunjang aktivitas pelayaran diperlukan dukungan fasilitas pelabuhan seperti alur pelayaran. Dalam hal tersebut memiliki tingkatan saat mengelola bahkan mempertimbangkan faktor aman, nyaman, serta keselamatan saat melakukan pekerjaan. Pelabuhan Tanjung Intan yaitu sebagai tempat bersandarnya kapal yang salah satunya berada di Indonesia, sebagai terjadinya peristiwa kandas dan tersangkutnya buoy. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui tersangkutnya buoy pada propeller kapal dan mengetahui upaya untuk mencegah tersangkutnya buoy pada propeller kapal di MV. DK 03.
Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah deskriptif kualitatif dengan menggunakan tiga metode pengumpulan data yaitu observasi dengan melakukan pengamatan secara langsung di atas kapal MV. DK 03 kemudian studi kepustakaan dengan mengumpulkan informasi melalui studi menelaah literature catatan serta pelaporan yang berkaitan dengan permasalahan. Yang ketiga yaitu wawancara terhadap Nakhoda, Chief Officers. Data yang ada kemudian di analisa dengan metode fishbone.
Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa faktor tersangkutnya buoy alur pelayaran pada propeller kapal ialah kurangnya koordinasi antara nahkoda dan kru, kurangnya pemahaman terkait hal hal dasar maupun yang terkait dengan buoy,dan dampak dari tersangkutnya buoy alur pelayaran pada propeller kapal ialah tingginya resiko kecelakaan kerja dan keselamatan pelayaran di alur masuk pelabuhan, upaya yang dilakukan untuk mengatasi penyebab tersangkutnya buoy ialah memperbaiki dan mengupdate ecdis dapat meminimalisir terjadinya kecelakan kapal dan mengidentifikasi lampu buoy yang tidak.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5682/