ABSTRAKSI
Pratama, Lucky Yudha, NIT. 52155567 N, 2022, “Penanganan Muatan Peti kemas yang
Optimal Guna Menunjang Keselamatan Kapal MV. Tanto Bersatu Selama Dalam
Pelayaran”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Firdaus Sitepu, S.ST., M.Si, M.Mar.,
Pembimbing II: Kristin Anita Indriyani, S.ST, M.M.
Peti kemas sangat berpengaruh dalam proses pemuatan di pelabuhan dan pemasangan
peralatan lashing juga sangat di perlukan, untuk menjamin keselamatan kapal, awak kapal,
dan terutama muatan petikemas selama dalam pelayaran hingga sampai di pelabuhan tujuan.
Pengaturan dan pengamanan peti kemas yang baik dan memenuhi aturan pemuatan secara
langsung menjamin keselamatan muatan itu sendiri. Walaupun sistem pengamanan peti
kemas di atas kepal terkadang tidak sesuai aturan dan kemampuan kapal.
Metode penelitian yang digunakan pada skripsi ini adalah metode kualitatif. Sumber
data penelitian ini diperoleh dari data primer dan data skunder. Teknik pengumpulan data
melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan wawancara selama melaksanakan
penelitian. Sehingga di peroleh teknik keabsahan data terhadap penelitian yaitu dengan teknik
triangulasi. Teknik analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah reduksi data,
penyajian data, penarikan simpulan/verifikasi.
Permasalahan terjadi pada saat kapal berlayar dari pelabuhan tanjung priok menuju ke
pelabuhan makassar. Di temukan muatan peti kemas yang merenggang dan merapat. Setelah
dilakukan pengecekan ternyata ada lashing bar dan turn buckle yang kendur serta bridge
fitting yang patah.
Syarat pemasangan lashing yang aman dan sesuai prosedur. Alat-alat lashing
sebaiknya selalu dicek kelayakannya dalam penggunaan untuk memasang peti kemas.
Melakukan perawatan secara berkala terhadap alat-alat lashing agar tidak menambah
kelangkaan dan para crew kapal selama pelayaran hendaknya selalu mengawasi lashing
muatan terutama jika ada cuaca yang buruk.
