Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI KERJA FUEL PUMP PADA DIESEL GENERATOR DI MV. APL JEDDAH
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
YUSUP, ARIFIN
Subject(s)
Teknika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Arifin, Yusup 561911227306 T, 2024, “Optimalisasi Kerja Fuel Pump pada
Diesel Generator di MV APL Jeddah”, Program Diploma IV, Program Studi
Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Dosen Pembimbing I : Dr.
F. Pambudi Widiatmaka, S.T, M.T Pembimbing II : Capt. Anugrah Nur
Prasetyo,M.Si,. M.Mar.
Fuel Pump adalah sebuah komponen pada mesin Diesel generator yang
berfungsi sebagai komponen pendorong bahan bakar bertekanan tinggi menuju
nozzle untuk dikabutkan diruang bakar. Fuel pump bekerja dengan memanfaatkan
dorongan dari camshaft oleh putaran mesin yang diteruskan hingga plunger akan
mendorong bahan bakar dengan tekanan tinggi. Penurunan performa fuel pump
menyebabkan pada proses kerja dari diesel generator menjadi terganggu hingga
daya outputnya tidak mencapai proses kerja yang diharapkan.
Jenis metode penelitian yang digunakan peneliti dalam melakukan
penyusunan skripsi ini menggunakan yaitu deskriptif kualitatif dengan metode
pendekatan SHEL karena peneliti menganggap lebih kompleks dalam pembahasan.
Metode pengumpulan data menggunakan Triangulasi yaitu obervasi, wawancara
dan studi dokumentasi untuk memperkuat analisis olah data. Tujuan dari penelitian
ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab tidak optimalnya kerja fuel pump pada
diesel generator, dampak yang ditimbulkan dari tidak optimalnya keraj fuel pump
pada diesel generator serta upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan kerja fuel
pump pada diesel generator di MV. APL Jeddah.
Hasil dari penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan ada beberapa
faktor penyebab tidak optimalnya kerja fuel pump pada diesel generator di MV
APL Jeddah antara lain secara fisik terlihat kondisi fuel pump mengalamai
kebocoran yang disebabkan seal didalam fuel pump yang sudah mengeras dan
kurang presisi karena tidak dilakukannya perawatan. Plunger yang aus
menyebabkan tekanan tekanan bahan bakar menuju nozzle menurun. Kualitas
bahan bakar yang kurang baik juga berpengaruh terhadap kerja fuel pump. Dampak
yang terjadi berupa pembakaran yang kurang maksimal dan menghasilkan daya
mesin kurang baik. Upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan kerja fuel pump
yaitu dengan melakukan overhoule dan melakukan penggantian part yang sudah
mengalami kerusakan/jam kerjanya melewati batas standart. Membersihklan filter
bahan bakar secara berkala waktu agar bahan bakar yang menuju fuel pump dalam
keadaan benar-benar bersih.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5637/