Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
STRATEGI PEMELIHARAAN DIESEL GENERATOR MV. TANTO PRATAMA (STUDI KASUS RING PISTON PATAH CYLINDER NO 5 DAN 6 SELAMA PERIODE OVERHAUL YANG DITUNDA)
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MUSTAHFIRIN
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Mustahfirin, NIT: 561911237361 T, 2024, “Strategi pemeliharaan diesel
generator MV. Tanto Pratama (Studi kasus ring piston patah cylinder no 5
dan 6 selama periode overhaul yang ditunda)”, Skripsi. Program Diploma IV,
Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Didik
Dwi Suharso,S.Si.T.M.Pd, Pembimbing II: Kresno Yuntoro,S.ST,M.M.
Pada saat MV. Tanto Pratama anchorage di Jakarta untuk melakukan
perbaikan pada sistem pendingin air laut, terdengar alarm pada diesel
generator No. 3, menunjukkan exhaust cylinder nomor 5 dan 6 temperature
mencapai 4500C, diambil tindakan untuk mengganti dengan diesel generator
No.2 dan melakukan pemeriksaan pada diesel generator No.3
Dengan menggunakan metode kualitatif, mengumpulkan data suhu gas
buang, pendingin jaket cooling, tekanan indicator diesel generator, log book
perawatan, wawancara, untuk mengetahui faktor-faktor penyebab, dampak
dan upaya mencegah patahnya ring piston, dengan menambahkan studi kasus
penyebab ring piston patah. Data dianalisis dengan menggunakan pendekatan
fishbone dan diolah dengan teknik triangulasi untuk mengetahui penyebab
patahnya ring piston dan strategi pemeliharaan diesel generator.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan diesel generator
yang melebihi batas beban maksimum 100kW, tertundanya penggantian ring
piston sesuai jam kerja mencapai 10.000 jam. Berdampak pada tingginya
temperature gas buang, penurunan tekanan indicator 35-40 kgf/cm2
pada
cylinder no. 5 dan 6. Dengan melakukan overhaul penggantian ring piston
yang patah, saling berkomunikasi pada saat berdinas jaga dan melakukan
perawatan sesuai jam kerja.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5619/