ABSTRAK
Ivan Nanda Pratama, 2023, NIT: 561911237317.T, “Analisis Penyebab
Terjadinya Keretakan Cylinder Liner Main Engine Di MV. Tanto Salam”,
Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Didik Dwi Suharso S.Si.T,. M.Pd
Pembimbing II: Mohammad Sapta H., S.Kom, M.Si
Cylinder liner adalah bagian dari mesin diesel yang berfungsi sebagai
tempat proses terjadi pembakaran yang menghasilkan tenaga atau usaha dengan
memanfaatkan udara dan suhu yang tinggi. Pada penulisan penelitian ini terjadi
masalah pada main engine yang ditemukan yaitu terjadi keretakan pada cylinder
liner main engine. Kemudian dilakukan penelitian untuk mencari faktor penyebab
terjadi keretakan pada cylinder liner tersebut, mengetahui dampak yang disebabkan
terjadi keretakan pada cylinder liner main engine, dan mengetahui upaya yang
dilakukan terjadikeretakan pada cylinder liner tersebut, supaya dapat mencegah
terjadi kerusakan yang sama pada main engine khususnya cylinder liner yang retak.
Penulisan penelitian ini menggunakan metode fishbone dan Fault Tree
Analysis, sesuai metode yang digunakan penulis masalah yang ditemukan dengan
menganalisa faktor mesin yaitu: pelumasan cylinder liner tidak maksimal, kurang
maksimal pendinginan pada cylinder liner dan terjadi keausan pada cylinder liner
tersebut. Faktor manusia yaitu: Kurang pengetahuan masinis pada perawatan
cylinder liner, faktor material: kualitas bahan pembuat cylinder liner tidak
maksimal, faktor methode: pengoperasian dan perawatan tidak sesuai prosedur.
Dampak yang ditimbulkan karena terjadi keretakan pada cylinder liner tersebut
adalah terjadi keterlambatan pengiriman muatan yang disebabkan main engine
mengalami masalah selama pelayaran kapal
Setelah dilakukan analisa masalah dapat disimpulkan faktor penyebab
terjadi keretakan cylinder liner dan upaya mengatasi pencegahan terjadi kerusakan
tersebut yaitu: melakukan perawatan dan pengecekan pada aparator cylinder oil
supaya dipastikan penyemprotan cylinder oil dapat keluar sesuai konsumsi yang
dibutuhkan, kemudian untuk memaksimalkan sistem pendinginan pada cylinder
liner dilakukan perawatan terhadap fresh water cooler main engine dan melakukan
pembersihan dari kotoran dan kerang yang menempel pada filter sea chest.
Melakukan pengecekan keausan pada cylinder liner dilakukan pengukuran
dan pengecekan secara berkala pada diameter bor cylinder liner dan memeriksa
catatan jam kerja pada cylinder liner main engine.
