Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
KEBOCORAN SEATING EXHAUST VALVE NO.2 BERPENGARUH TERHADAP PENGOPRASIAN AUXILIARI ENGINE NO.1 DI MV. DIAN PROSPERITY
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
REPI, ANDILAH KUSWITO
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAK
REPI ANDILAH KUSWITO, 2024, 561911227276 T,“ Kebocoran Seating Exhaus
Valve No.2 Berpengaruh Terhadap Pengoprasian Auxiliary Engine No.1 Di Kapal
MV. Dian Prosperity”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : H. Rahyono, SP.1, M.M,
M.Mar.E. Pembimbing II: Kristin Anita Indriyani, S.ST, M.M.
Fresh water jacket cooling di peruntukan untuk mendinginkan komponen?komponen salah satunya cylinder head. Ketika dilakukan turning gear diesel
generator secara, di temukan adanya air tawar di dalam ruang bakar yang keluar
dari kran indikator dan diketahui adanya kebocoran seating exhaus valve pada
cylinder head Maka dari itu peneliti menyusun penelitian dengan judul “ Kebocoran
Seating Exhaus Valve No.2 Berpengaruh Terhadap Pengoprasian Auxiliary Engine
No.1 Di Kapal MV. Dian Prosperity”.
Peneliti menentukan ada tiga rumusan masalah dalam penelitian ini, yang
pertama “Bagaimana kesalahan pemasangan O-ring menimbulkan kebocoran
seating exhaus valve pada auxiliary engine?” yang kedua “Bagaimana kerusakan
seating exhaus valve dapat menimbulkan kebocoran seating exhaus valve pada
auxiliary engine?” dan yang ketiga “Bagaimana perawatan yang tidak sesuai
manual book menimbulkan kebocoran seating exhaus valve pada auxiliary
engine?” Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan SHEL.
Dengan teknik pengumpulan data menggunakan teknik observasai, studi pustaka,
dokumentasi, serta wawancara.
Peneliti dapat memberi kesimpulan yang pertama, pemasangan O-ring yang
keluar dapat menimbulkan kebocoran melalui celah pada pipa penghubung jacket
cooling dan upaya yang dilakukan harus melakukan pemasangan ulang sesuai
dengan manual book, yang kedua pemasangan seating valve yang miring dapat
menyebabkan O-ring rusak dan upaya yang dilakukan dengan mengganti seating
valve dengan yang baru, dan yang ketiga perawatan yang melewati batas akan
membuat material rusak dan upaya yang harus dilakukan yaitu perawatan tepat
waktu. Untuk itu saran yang dapat dilakukan yaitu melakukan perawatan dan
perbaikan sesuai dengan manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5602/