ABSTRAKSI
Erlangga, Dhimas Wahyu, 2024. “Analisis kurang optimalnya proses Top
Overhaul terhadap kerusakan exhaust valve mesin induk cylinder no
4”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Didik Dwi Suharso, S.SiT,
M.Pd.dan Pembimbing II : Ely Sulistiyowati, S.ST, MM
Exhaust valve merupakan komponen penting dalam mesin pembakaran,
seperti mesin bensin atau diesel. Exhaust valve berfungsi untuk mengatur aliran
keluar gas buang dari ruang bakar mesin ke saluran cerobong. Pada saat kapal
sedang berlayar dari jayapura menuju belawan terjadi gangguan kerja pada gas
buang mesin induk karena suhu gas buang mesin induk nomor 4 mencapai 510 ?.
Dalam kasus tersebut, terdapat kemungkinan atau indikasi diantaranya kerusakan
exhaust valve atau keausan spindel seat ring, pipa cabang buang dan seating buntu
atau tersumbat yang menyebabkan mesin induk berhenti beroperasi sementara dan
harus dilakukan pengecekan pada komponen exhaust valve. Pentingnya
perawatan dan perbaikan exhaust valve dalam kelancaran pengoprasian mesin
induk yang melibatkan pekerjaan bagian atas mesin induk terutama pada
komponen seperti kepala cylinder, spindel, gasket, dan seating.
Dengan menggunakan 2 metode penelitian 5 why dan fishbone yang
meliputi pengumpulan data melalui pemeriksaan visual, analisis data historis
perawatan mesin, dan wawancara dengan personel masinis di kapal yang terlibat
dalam proses top overhaul. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor?faktor yang berpengaruh terhadap kurang optimalnya proses top overhaul
(kerusakan exhaust valve) mesin induk, dan dampak yang mempengaruhi kurang
optimalnya proses top overhaul serta bagaimana upaya dalam melakukan
pengoptimalan proses top overhaul terhadap kerusakan (exhaust valve) mesin
induk.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa beberapa faktor yang berperan
dalam kurang optimalnya proses top overhaul antara lain kurangnya pemeliharaan
berkala, penggunaan suku cadang yang tidak sesuai standar atau kualitas rendah,
serta penyetelan exhaust valve dan pemasangan komponen. Faktor lingkungan
(jadwal operasional) juga berpengaruh terhadap kerusakan exhaust valve mesin
induk cylinder nomor 4. Berdasarkan temuan ini, diberikan untuk meningkatkan
pemeliharaan berkala yang lebih ketat, memperbaiki prosedur penggantian suku
cadang dengan standar yang lebih tinggi, dan menjalankan proses top overhaul
sesuai dengan manual book. Langkah-langkah ini diharapkan dapat
meminimalkan kerusakan pada exhaust valve dan meningkatkan kinerja mesin
utama kapal untuk mendukung operasional yang lebih efisien dan aman.
