ABSTRAK
Joel Ronan Hamonangan. 2024.“Identifikasi Kerusakan Inert gas generator di
MT. Petrosamudra”. Skripsi Program Diploma IV, Progam Studi Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr.Andy Wahyu
hermanto, S.T.,M.T dan Pembimbing II: Kresno Yuntoro,S.ST,M.M
Inert Gas Generator merupakan pesawat bantu yang penting dalam
pengoprasian kapal saat melakukan proses bongkar muat.Inert Gas Generator
berfungsi untuk menekan oksigen konten di dalam tangki muat kargo.kadar oksigen
konten yang aman di dalam tangki muat kargo kurang dari lima persen, yang terjadi
di MT. Petrosamudra kadar oksigen melebihi lima persen. Indikasi tersebut yang
akan diteliti dengan tujuan penelitian untuk mengetahui faktor dan dampak
kerusakan inert gas generator di MT.Petrosamudra.
Metode yang di gunakan pada penelitian ini adalah kualitatif dengan
diagram Fishbone untuk memperoleh informasi mengenai kondisi tempat penelitian
pada diagram kausal menggambarkan hubungan antara faktor penyebab dan
dampaknya. Diagram faktor penyebab digunakan dalam statistik pengendalian
proses untuk memvisualisasikan faktor-faktor penyebab dan akibat yang berasal
dari berbagai elemen yang mengakibatkan masalah. Berdasarkan analisis diagram
Fishbone, dapat diidentifikasi faktor yang menyebabkan masalah korosi pada
burner cone di inert gas generatordi kapal MT. Petrosamudra.
Hasil penelitian menunjukan bahwa Faktor-faktor yang menyebabkan
kerusakan inert gas generator di MT. Petrosamudra mencakup bocornya sea water
spray, keterbatasan spare part, penggunaan material yang tidak sesuai requisition,
kurangnya kegiatan pengecekan dan perawatan berkala pada Inert Gas Generator
(IGG). Dampak kebocoran sea water spray, penundaan perbaikan yang
memperburuk kerusakan, rendahnya efektivitas perlindungan akibat minimnya
suku cadang, mudah rusak dan korosifnya burner cone, risiko keselamatan awak
kapal, kegagalan sistem keamanan, dan ketidakstabilan oksigen konten dalam
lingkungan kapal. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan pemahaman yang
lebih baik terkait masalah ini dan mengidentifikasi solusi untuk meningkatkan
efisiensi serta keselamatan operasional kapal.
