ABSTRAKSI
Ramadhani, Roro Anka Nurasti, 561911137170. “Analisis terjadinya High
Pressure Tank Pada Proses Ship to Ship Loading di Kapal LPG/C Gas Nuri
Arizona”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing I : Yustina Sapan, S.Si.T, M.M
Pembimbing II: Awel Suryadi, S.ST,, M.Si
LPG/C Gas Nuri Arizona merupakan kapal Gas jenis fully pressrurized,
didesain dengan tangki tipe C untuk tekanan kerja kurang dari 5-7 bar. Pada13
Januari 2022 saat proses memuat Ship to ship loading cargo operation dengan
Kapal Gas Pertamina 2 terjadinya high pressure tank, hal tersebut didapati dari hasil
hourly record berdasarkan perhitungan suhu dan temperature. Pentingnya untuk
selalu memperhatikan kondisi tekanan dan suhu pada tangki dikarenakan kenaikan
temperatur berlebih saat proses memuat dapat menjadi faktor penghambat
pelaksanaan pemuatan, sehingga diperlukan penanganan khusus dari crew deck
yang bertugas dalam penanganan muatan guna menghindari terjadinya bahaya
seperti ledakan yang disebabkan dari terlepasnya relieve valve, terjadinya
pencemaran polusi, serta ancaman keselamatan jiwa di kapal. Terdapat rumusan
masalah penelitian meliputi faktor yang menyebabkan terjadinya high pressure tank
pada proses ship to ship loading dan upaya yang dilakukan untuk mengatasi high
pressure tank pada proses ship to ship loading di kapal LPG/C Gas Nuri Arizona.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode
kualitatif yang dijelaskan secara deskriptif. Sumber data penelitian diperoleh
melalui data primer dan data sekunder, yang dimana didapatkan data dari Kapal
LPG/C Gas Nuri Arizona melalui observasi secara langsung di atas kapal,
wawancara dengan Mualim I&III juga didukung dengan studi pustaka selama
penelitian di LPG/C Gas Nuri Arizona.
Pada penelitian ini dapat ditarik kesimpulan bahwa faktor yang
menyebabkan terjadinya high pressure tank pada proses ship to ship loading di
kapal LPG/C Gas Nuri Arizona adalah kurangnya penerapan loading plan pada
sistem dinas jaga dan kurangnya kecekatan crew deck dalam menjalani compressor
pada saat terjadinya kenaikan suhu dalam melaksanakan dinas jaga loading. Upaya
yang dilakukan untuk mengatasi high pressure tank pada proses ship to ship loading
di kapal LPG/C Gas Nuri Arizona adalah perlunya meningkatkan pelaksanaan
pemantauan petugas dinas jaga cargo loading operation yang disesuaikan dengan
dokumen loading plan sehingga nantinya tidak terjadi kekeliruan sehingga dengan
cepat melaporkan kepada perwira jaga yang memiliki tanggung jawab bilamana
terjadi permasalahan di cargo tank.
