Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PENGGUNAAN QUICK ACTING HATCH COVER CLEAT PADA SAAT BONGKAR MUAT PETI KEMAS DI MV. RELIANCE
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FEBRIAN, RANDY ARDIANSYAH
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Ardiansyah, Febrian Randy, 2023. NIT : 561911137158 N, “Optimalisasi
Pengunaan Quick Acting Cleat Hatch Cover Pada Saat Bongkar Muat Peti
Kemas di MV. Reliance". Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Wahju Wibowo, S.Sos., M.Psi.,M.Mar dan
Pembimbing II: Pranyoto, S.Spi., M.AP
Hatch cover merupakan tutup palka yang berfungsi untuk mencegah
masuknya air ke dalam ruang kargo, agar tutup palksa tidak banyak bergerak atau
jatuh dari atas palka, diperlukannya quick acting cleat. Dalam penggunaannya,
quick acting cleat seringkali tidak terpasang secara tepat pada saat bongkar muat
peti kemas, maka diperlukannya perawatan sedini mungkin agar tidak berakibat
fatal sehingga dapat diatasi dan dihindari.tujuan dalam penelitian ini adalah Untuk
mengetahui kenapa quick acting cleat tidak terpasang pada saat bongkar muat peti
kemas di MV. Reliance, untuk mengetahui pengaruh yang akan terjadi apabila
pada saat bongkar muat peti kemas quick acting cleat tidak terpasang pada hatch
cover dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan
penggunaan quick acting cleat hatch cover di MV. Reliance.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dimana data yang
didapatkan dari kapal MV. Reliance melalui observasi di atas kapal, wawancara,
dan dokumentasi. Wawancara dilakukan kepada Nakhoda, dan Mualim MV.
Reliance sebagai informan terkait penggunaan quick acting cleat hatch cover.
Penelitian ini menggunakan teknik triangulasi sebagai uji keabsahan data.
Hasil dalam penelitian ini adalah faktor terjadinya qulick acting clelat tidak
telrpasang adalah kulrangnya pelmahaman telntang qulick acting clelat telrselbult dan
faktor hulman elrror ataul kelsalahan awak kapal yang lulpa ataul lalai tidak
melnelrapkan pelnggulnaan qulick acting clelat pada saat bongkar mulat. Hasil lainnya
adalah dampak jika qulick acting clelat tidak telrpasang pada saat bongkar mulat yang
paling ultama adalah dapat melnyelbabkan tultulp palka dapat belrgelselr dari telmpatnya
ataul bahkan yang lelbih parah dapat telrjatulh dari atas kapal. Serta pelngoptimalan
dalam pelnggulnaan qulick acting clelat yaitul delngan melngadakan sosialisasi
pelnelrapan pelnggulnaan qulick acting clelat kelpada awak kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5590/