Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASI TERJADINYA OVERPRESSURE HOSE SAAT PROSES DISCHARGING PADA MT NAVIGATOR GLOBAL
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ERIC, ENDY PRATAMA
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Pratama, Eric Endy, 561911137157 N, 2024, “Identifikasi Terjadinya
Overpressure Hose saat Proses Discharging pada MT Navigator Global”,
Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Yustina Sapan, S.ST, MM., M.Mar.,
Pembimbing II: Fatimah, S.Pd., M.Pd.
Pembongkaran LPG di PMB IV, Tanjung Priok oleh MT Navigator Global
mengalami peningkatan pressure pada hose. Kenaikan pressure pada hose
disebabkan oleh kurang layaknya kondisi hose yang tersedia dan koordinasi
mengenai pihak kapal dengan pihak yang terkait, serta kurangnya pengetahuan dari
pihak yang terkait mengenai kondisi tersebut yang disebabkan alat pembongkaran
tidak dalam kondisi yang normal. Dalam penelitian ini, peneliti merumuskan
masalah penelitian terkait penyebab terjadinya overpressure hose pada kapal MT.
Navigator Global selama proses bongkar muat di PMB IV Tanjung Priok. Selain
itu, peneliti juga mengkaji dampak yang timbul akibat overpressure hose yang
terjadi pada kapal tersebut selama proses bongkar muat di PMB IV Tanjung Priok.
Adapun tujuan yang ingin dicapai dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab
overpressure hose pada kapal MT. Navigator Global saat proses bongkar muat di
PMB IV Tanjung Priok dan mengidentifikasi dampak overpressure hose di kapal
MT. Navigator Global pada saat proses bongkar muat di PMB IV Tanjung Priok.
Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah metode
kualitatif dan menggunakan pendekatan studi kasus instrumental dan teknik
pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dan dokumentasi yang diperoleh
ketika peneliti melaksanakan praktek berlayar di MT. Navigator Global milik PT.
Equinox Bahari Utama selama 12 bulan.
Dalam penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penyebab terjadinya
overpressure hose, di antaranya faktor dari luar yaitu kondisi hose yang digunakan
untuk bongkar muatan harus dalam keadaan baik dan harus dilakukan maintenance
secara rutin agar hose aman untuk digunakan. Kemudian terjadinya overpressure
hose pada kapal MT. Navigator Global saat proses bongkar muat di PMB IV
Tanjung Priok berdampak pada terhambatnya proses bongkar muatan karena hose
yang digunakan tidak dapat mengirimkan muatan disebabkan pressure yang tinggi
dan merugikan baik dari segi waktu dan biaya baik dari pihak manajemen kapal
maupun pihak darat itu sendiri. Selain itu, overpressure hose juga mengakibatkan
keterlambatan operasi bongkar muat bagi kapal lain yang berada di Pelabuhan
karena menunggu antrian untuk melakukan bongkar muat. Jika tidak terlaksana
pemeliharaan hose secara berkala akan menimbulkan bahaya bagi crew kapal yang
ada di sekitar manifold.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5589/