ABSTRAKSI
Saputra, Nova Eka. 2024, NIT : 561911127124 “Optimalisasi Tank Cleaning dan
Wall Wash Test guna Efisiensi Bongkar Palm Oil untuk Pemuatan Chemical
di Kapal MT. BAUHINIA”. Skripsi Program Diploma IV, Program Studi
Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Capt. Ilham
Ashari, S.Si.T., M.M., M.Mar. Pembimbing II: Dr. Latifa Ika Sari, S.Psi.,
M.Pd.
Tank cleaning adalah salah satu cara pembersihan tangki muatan yang
dilakukan setelah muatan sebelumnya dibongkar karena akan memuat muatan yang
berbeda dari sebelumnya. Pembersihan tangki tersebut memiliki banyak metode
dalam penanganannya disetiap kargo yang berbeda dan material tank cleaning yang
digunakan, namun beberapa kargo memerlukan wall wash test setelah tank cleaning
sebelum pemuatannya. Wall wash test adalah pengujian dinding tangki dari kadar
hidrokarbon dan klorida yang ada pada dinding tangka. Tujuan dari penanganan
dalam bongkar dan muat dengan dilakukannya tank cleaning dan wall wash test
adalah agar tidak terjadi kontaminasi pada muatan yang berbeda selanjutnya.
Dalam penelitian ini peneliti menggunakan metode penelitian deskriptif
kualitatif yang berlandaskan filsafat post-positivis yang digunakan untuk
mempelajari kondisi objek alamiah. Dengan tempat penelitian dilaksanakan di MT.
BAUHINIA sebagai objek penelitian serta sumber data penelitian dan informan
dari kru kapal tersebut secara langsung. Peneliti melakukan Teknik pengumpulan
data dengan observasi, wawancar, dan dokumentasi pada saat melaksanakan
praktek laut tersebut. Peneliti menguji keabsahan data dengan melakukan
triangulasi dengan 2 jenis triangulasi yaitu triangulasi sumber, dan triangulasi
teknik.
Penelitian ini menunjukan pelaksanaan, masalah, dan upaya dalam observasi
yang dilakukan oeh peneliti. Dalam penelitian tersebut pelaksanaan tank cleaning
dan wall wash test yang dilakukan ketika sebuah muatan akan berganti dari yang
sebelumnya jenis muatan palm oil ke muatan chemical. Pada pelaksanaannya
terdapat beberapa masalah yang ditemukan dalam kegiatan tersebut yang
diidentifikasikan dapat menghambat tujuan yang diinginkan setelah dilakukannya
tank cleaning dan wall wash test. Kemudian setelah diidentifikasi permasalahan
dalam pelaksanaan tersebut ditemukan, dan dilakukan upaya optimalisasi untuk
mencapai tujuan yang diinginkan dalam pelaksanaan tank cleaning dan wall wash
test, sehingga dapat memberikan hasil yang efisien dalam kegiatan bongkar dan
muat saat muatan berganti. Terkait dengan penelitian tersebut peneliti menyarankan
komunikasi antara kru kapal dan perusahaan serta keamanan dan keselamatan kru
kapal dapat ditingkatkan.
