Pengaruh Kebocoran Pada Seal Stern Tube Terhadap Gesekan Langsung Antar Metal Poros dan Bantalan Menyebabkan Kerusakan Bantalan Stern Tube MV. Maersk Nussfjord
Abstrak - Stern tube merupakan tabung poros baling?baling, menembus lambung kapal serta terletak di dasar
permukaan laut Stern tube sangat penting dalam poros
baling-baling sebagai media pelumasan dikapal. Seperti kita
ketahui stern tube adalah pipa baja yang dibangun ke dalam
struktur kapal untuk menopang dan mengelilingi poros
penggerak yang menembus lambung kapal.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan
Teknik SHEL adalah salah satu metode untuk
mengumpulkan data kejadian dengan Software-Hardware?Environment-Liveware. Data yang digunakan selama
penelitian adalah menggunakan data primer dan data
sekunder yaitu sebagai pendukung tersusunnya penulisan
skripsi ini. Data yang diperoleh melalui data primer antara
lain dari observasi, wawancara, dan dokumentasi,
sedangkan data sekunder antara lain dari studi pustaka.
Metode kualitatif digunakan untuk membantu
mengidentifikasi akar penyebab dari suatu masalah serta
menemukan upaya untuk memperbaiki atau meminimalisir
masalah tersebut.
Hasil penelitian menunjukkan kebocoran pada stern
tube disebabkan karena kelelahan bahan dimana pemakaian
yang melebihi jam kerja dan kualitas seal yang tidak bagus.
Naiknya suhu minyak lumas juga menjadi penyebab
rusaknya seal. Ini disebabkan karena kotornya pipa-pipa
pendingin serta saringan oli yang jarang dibersihkan. Dan
yang terakhir kesalahan saat melakukan manovering yang
berlebihan, maka pada sistem pelumasan stern tube tidak
bekerja dengan maksimal. Ini dapat mengakibatkan
terhentinya aliran minyak lumas yang berfungsi untuk
melumasi stern tube yang mengakibatkan seal menjadi rusak
atau bocor karena tidak ada minyak lumas yang melumasi.
