Abstrak - Pengoperasian mesin yang melebihi jam
kerja, proses perpindahan panas pada FWC yang tidak
maksimal, serta lingkungan laut yang tidak stabil dapat
menyebabkan tersumbatnya saluran pada mesin dan
mengakibatkan kenaikan suhu pada pendingin air tawar,
permasalahan ini perlu adanya solusi yang relevan, sehingga
permasalahan dapat diatasi. Jenis penelitian ini adalah
penelitian kualitatif dengan memanfaatkan metode SWOT
dan AHP, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis
permasalahan dan menentukan solusi terkait kenaikan suhu
pada pendingin air tawar terhadap mesin induk kapal MT.
SUCCESS VICTORY XXXIV. Dalam metode SWOT peneliti
mengumpulkan data menggunakan kuisioner dengan
responden sebanyak 73 taruna dari populasi sebanyak 83
taruna semester VII PIP Semarang, dan dalam metode AHP
peneliti menggunakan kuisioner dengan 3 responden ahli
mesin. Sehingga mendapat hasil penelitian sebagai berikut :
1) mengetahui penyebab kenaikan suhu pada pendingin air
tawar, yaitu Fresh Water Cooler yang tersumbat dengan
kotoran-kotoran, sehingga menyebabkan mesin tidak bekerja
secara optimal, 2) penentuan keputusan metode SWOT
memberikan solusi dengan melakukan pengecekan dan
perawatan mesin secara berkala, serta melakukan
komunikasi yang baik dengan tim, 3) hasil perhitungan
dengan metode AHP menunjukan, prioritas pertama pada
kriteria adalah Fresh Water Tube dengan nilai 0,273,
kemudian alternatif solusi yang diberikan untuk mengatasi
permasalahan ini yaitu dengan strategi Renew. Pada
perhitungan global priority menunjukkan hasil bahwa, nilai
strategi Renew sebesar 0,494.
