Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS PENGGUNAAN DOUBLE ECDIS DI MV. PAN ENERGEN
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ILHAM, FAISAL HUDA
Subject(s)
Nautika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstrak - Electronic Chart Display and Information
System (ECDIS) merupakan teknologi modern dalam sistem
navigasi di kapal yang sesuai dengan aturan International
Maritime Organization (IMO) dan digunakan sebagai pengganti
dari peta kertas. Pada awalnya MV. Pan Energen dilengkapi
dengan 1 buah ECDIS dan peta kertas untuk navigasi. Pada saat
dry dock, MV. Pan Energen menerima pemasangan 1 buah
ECDIS lagi, sehingga saat ini memakai double ECDIS untuk
bernavigasi. Karena kelebihan yang dimiliki oleh double ECDIS,
mualim mengabaikan beberapa tugas saat bernavigasi.
Akibatnya, timbul bahaya navigasi. Tujuan dari penelitian ini
untuk mengetahui dampak dari penggunaan double ECDIS di
kapal MV. Pan Energen dan untuk mengetahui kesesuaian
penggunaan double ECDIS di MV. Pan Energen dengan standar
penggunaan yang perusahaan tetapkan.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif,
dimana data yang didapatkan dari kapal MV. Pan Energen
melalui observasi di atas kapal, wawancara, dan dokumentasi.
Wawancara dilakukan kepada Nakhoda, Mualim I, Mualim II dan
Mualim III sebagai informan terkait penggunaan double ECDIS.
Penelitian ini menggunakan teknik triangulasi sebagai uji
keabsahan data.
Double ECDIS memiliki dampak positif dan negatif.
Dampak positif dari penggunaan double ECDIS yaitu
meningkatkan efisiensi dalam bernavigasi, manajemen peta yang
bagus, terintegrasi dengan alat-alat navigasi lain, serta dapat
melihat semua informasi navigasi dapat pada layar ECDIS.
Dampak negatifnya yaitu banyaknya informasi yang ditampilkan
pada layar ECDIS dan perbedaan simbol navigasi dengan peta
kertas.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5512/