Abstraksi - Penelitian ini dilatar belakangi oleh terjadinya
penurunan tekanan Pressure time Pump pada motor diesel
penggerak generator, Pressure Time Pump adalah bagian
yang paling penting dari mesin disel yang berfungsi untuk
menyalurkan bahan bakar ke Nozzle Injector
Jenis metode penelitian yang penulis gunakan dalam
penyusunan skripsi ini adalah deskriptif kualitaf dengan
menggunakan pendekatan SHEL untuk mempermudah
dalam teknik analisis data.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah faktor-faktor yang
menyebabkan tidak optimalnya kerja Pressure Time Pump
motor diesel generator adalah disebabkan oleh kurang
telitinya saat pengecekan dan perawatan, gangguan yang
terjadi meliputi lecetnya Plunger Governor dan bahan
bakar kotor. Kedua, dampak yang ditimbulkan karena
gangguan pada Pressure Time Pump mengakibatkan
jumlah bahan bakartidak dapat semuanya di tekan ke
injektor karena bahan bakar lolos melewati celah goresan
Plunger Governor dan akan terjadi kekosongan bahan
bakar pada pipa tekan. Ketiga, upaya yang dilakukan
untuk menanggulangi tidak optimalnya kerja Pressure
Time Pump motor diesel generator adalah perawatan dan
perbaikan terhadap Pressure Time Pump sesuai jadwal,
penyediaan suku cadang sesuai kebutuhan dari perawatan
dan kerusakan, serta ke mengembalikan pengaturan.
