ABSTRAK
Dri Achmad Jabar Falakh, 2022, NIT : 551811226678.T, “Analisis
kebocoran poros ruder shaft pada mesin steering gear di MV.Manalagi
Asta”, Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I : H.Amad Narto, M.Pd., Mar. E. Pembimbing II : Capt.
Trikismantoro, M.MM.Mar
Steering gear merupakan salah satu permesinan bantu dan peralatan
penting yang ada diatas kapal. Steering gear berfungsi untuk membantu
kapal berbelok ke arah kiri (port side) dan ke arah kanan (starboard side)
dengan menggerakkan rudder (daun kemudi). Dalam pengoperasiannya,
steering gear dengan tipe rams yang terdapat pada MV.Manalagi Asta
mengalami kebocoran melalui celah yang terdapat pada rudder shaft yang
menyebabkan air laut meluap memenuhi ruangan steering gear room dan
jika tidak segera dihentikan dapat merusak permesinan bantu yang berada di
sekitar area seperti main air compressor, incinerator, hydraulic valve
system. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab terjadinya
kebocoran pemasangan poros rudder shaft, dampak yang ditimbulkan jika
kebocoran poros rudder shaft tidak segera diperbaiki, serta untuk memberikan
informasi kepada pembaca tentang upaya dalam mengatasi masalah
kebocoran poros rudder shaft pada mesin steering gear di MV.Manalagi
Asta.
Penelitian ini menggunakan satu metode penelitian yaitu SHEL
(Software, Hardware, Environment, dan Liveware.) dan FISHBONE. Model
metode ini berkaitan dan berhubungan antara faktor manusia dengan sumber
daya lingkungan sekitar. Metode SHEL untuk mengetahui faktor, dampak
dan upaya faktor dari kebocoran poros rudder shaft steering gear.
Hasil penelitian menunjukan penyebab kebocoran poros rudder shaft
pada mesin steering gear yaitu adalah penggunaan bahan material yang
tidak sesuai dalam menutupi atau melilit rudder shaft dan bahan yang
digunakan adalah majun yang telah diberi grease sedangkan bahan yang
seharusnya digunakan adalah gland packing dengan tipe GFO-PTFE
grapithe. Dampak yang ditimbulkan dari kebocoran pemasangan gland
paking pada mesin steering gear adalah meluapnya air laut yang dapat
mengakibatkan kerusakan pada permesinan bantu yang berada pada area
tersebut jika tidak segera diperbaiki. Upaya yang dilakukan agar kebocoran
poros rudder shaft ini dapat segera dihentikan adalah dengan melakukan
perbaikan dengan cara mengisi tangki ballast terdepan pada bagian kapal
agar posisi belakang kapal dapat terangkat dan tekanan air laut masuk
terhenti sehingga dapatmelakukan pemadatan pada bagian lilitan poros
rudder shaft. Prinsip kerja,jenis-jenis, dan tipe pengontrol steering gear akan
peneliti bahas pada skripsi ini.
