Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PROSEDUR MEMASUKI ENCLOSED SPACE HYDROLIK PUMP ROOM GUNA MENCEGAH TERJADINYA KECELAKAAN DIKAPAL MV. ORIENT KING
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MUHAMMAD, TUAH SETIAWAN
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Setiawan, Muhammad Tuah. NIT. 561911137186 N, 2023. “Optimalisasi Prosedur
Memasuki Enclosed Space Hydrolic Pump Room Guna Mencegah Terjadinya
Kecelakaan Dikapal MV. Orient King”. Diploma IV, Nautika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing Capt. Anugrah Nur Prasetyo., M.Si. dan Ibu
Aryanti Fitrianingsih, S.T., M.T.
Enclosed Space Hydrolik Pump Room adalah ruangan tertutup yang tidak
terdapat ventilasi secara terus menerus sehingga udara yag terkandung dalam ruangan
tersebut berbahaya bagi keselamatan jiwa manusia. Hal ini disebabkan karena terdapat
zat kimia yang memiliki racun dalam bentuk gas, uap, dan kurangnya kadar oksigen
yang dikandung dalam ruangan tersebut. Pada tanggal 13 Februari 2022 telah terjadi
peristiwa yaitu terkurungnya 2 orang crew kapal didalam Enclosed Space Hydrolik
Pump Room selama 2 jam. Peneliti menarik sebuah rumusan masalah yaitu bagaimana
prosedur crew MV. Orient King sebelum memasuki Enclosed Space, apakah faktor
penyebab terjadinya kecelakaan kerja dalam Enclosed Space di kapal MV. Orient King,
dan apa upaya pencegahan kecelakaan dalam Enclosed Space di kapal MV. Orient
King. Dengan demikian peneliti tertarik mengangkat rumusan masalah untuk dibahas
dalam skripsi ini.
Metode penelitian dari skripsi ini adalah metode deskriptif kualitatif. Sumber data
diambil dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan
melalui pengamatan langsung (observasi), wawancara terhadap beberapa crew kapal
MV. Orient King, dokumentasi, dan studi pustaka.
Prosedur crew MV. Orient King sebelum memasuki Enclosed Space dilakukan
tidak sesuai prosedur sehingga menimbulkan kecelakaan kerja atau terkurungnya 2
orang crew di dalam Enclosed Space, faktor penyebab terjadinya kecelakaan dalam
Enclosed Space ialah crew tidak melaksanakan pekerjaan sesuai prosedur, upaya yang
dapat dilakukan untuk mencegah terjadinya kecelakaan dalam Enclosed Space adalah
menambah wawasan dan pemahaman crew terhadap prosedur memasuki Enclosed
Space dengan cara familiarisasi, pelatihan, dan menerapkan permit yang ada.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5399/