ABSTRAKSI
Ahmad Andi Fadhilla Husaien, 2023, 561911337451, “Optimalisasi Laytime
Dalam Bisnis Time Charter di PT. Pelita Samudera Indonesia”,Skripsi.
Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan
Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Okvita
Wahyuni, S.ST. M.M., Pembimbing II: Dr. Capt. Tri Cahyadi, M.M., M.Mar.
Laytime yaitu perhitungan waktu yang dihitung dari proses sandar di
dermaga dan bongkar muat kapal sampai dengan akhir proses bongkar muat.
Dalam kegiatan terdapat berbagai kendala yang menyebabkan keterlambatan
laytime bongkar muat di pelabuhan. Tujuan penelitian ini adalah untuk
mengetahui penyebab keterlambatan laytime muat dan bongkar dalam bisnis
time charter di PT. Pelita Samudera Indonesia, dan upaya apa yang dilakukan
PT. Pelita Samudera Indonesia terhadap kegiatan bongkar muat agar dapat
optimal.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Sumber data
penelitian diperoleh dari data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan
data dilakukan dengan observasi melakukan pengamatan terhadap proses
bongkar muat barang di Pelabuhan, Sedangkan wawancara ini telah dilakukan
dengan staff opersional PT. Pelita Samudera Indonesia dan staff agency untuk
mengetahui penyebab keterlambatan laytime serta melampirkan bukti
dokumentasi Dokumen seperti catatan peristiwa berupa foto saat di pelabuhan
pada saat proses bongkar muat.
Hasil penelitian bahwa penyebab keterlambatan laytime yaitu alat bongkar
muat di kapal yang rusak seperti grab crane yang bocor, alat bongkar di
pelabuhan yang kurang dan cuaca yang buruk di pelabuhan. Upaya yang
dilakukan PT. Pelita Samudera Indonesia terhadap kegiatan bongkar muat
dapat optimal dengan melakukan pengecekan kapal saat bongkar muat,
berkoordinasi dengan perusahaan bongkar muat untuk kelengkapan alat
bongkar darat dan Berkoordinasi dengan pihak dilapangan untuk memantau
situasi cuaca di pelabuhan.
