Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PENANGANAN MUATAN HIGH TEMPERATURE PADA SAAT LOADING BATU BARA DI MV.DESERT SPRING YANG DIAGENI PT. IDT TRANS AGENCY
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MOH, FAJAR PAMUNGKAS
Subject(s)
Prosiding
TALK
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstrak- Aktivitas loading muatan batubara ke
dalam kapal, faktor keselamatan harus diutamakan sesuai
prosedur dan peraturan yang berlaku. Namun, beberapa
kargo batubara tidak memenuhi peraturan pemuatan
sehingga master MV. DESERT SPRING menolak untuk
dilakukan pemuatan, karena kargo batubara memiliki
temperature melebihi 55°C di dalam tongkang. Tujuan dari
penelitian yang dilakukan peneliti, untuk mengetahui
kualifikasi muatan batubara yang sesuai dengan ketentuan
dan peraturan yang berlaku untuk dilakukan loading,
kemudian untuk mengetahui penanganan muatan batubara
high temperature. Penelitian ini menggunakan metode
deskriptif kualitatif. Data diperoleh melalui observasi,
wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Hasil dari
penelitian menunjukkan kualifikasi muatan batubara yang
sesuai dengan ketentuan dan peraturan yang berlaku untuk
dilakukan loading ke palka merupakan batubara yang
memiliki temperature yang tidak melebihi 55°C kemudian
intensitas air actual batubara tidak melebihi TML dari
batubara, kemudian penanganan muatan batubara high
temperature dengan cara trimming dengan menggunakan
dozer yaitu pembongkaran dan pemerataan muatan
batubara, atau dengan mengganti muatan batubara
bermasalah dengan muatan batubara yang lain. Saran
peneliti adalah mempersiapkan muatan batubara yang tepat,
dengan mengikuti peraturan, mempersiapkan perlengkapan
atau peralata pelindung jika timbul masalah dan perlu
ditangani, kemudian bekerja sama untuk meningkatkan
hubungan kerja yang baik antara pihak-pihak terkait
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5227/