ABSTRAK
Asror, Ahmad Luthfi, 2023, NIT: 561911237347 T, “Strategi Optimalisasi
Kinerja Towing Pin Di SV. Triton 501”, Program Diploma IV, Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing l : Dr A Agus Tjahjono,
M.M., M.Mar.E dan Pembimbing ll : Mohammad Sapta H.,S.Kom, M.Si.
AHTS (Anchor Handling Tug Supply) adalah kapal yang dirancang khusus
untuk mendukung pengoperasian sistem bangunan lepas pantai. Supply vessel atau
AHTS dilengkapi towing pin, shark jaw. towing winch, anchor handling winch,
tugger winch, sangat menunjang untuk membantu aktifitas pekerjaan di industri
lepas pantai. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis faktor apa saja yang
menyebabkan tidak optimalnya kinerja towing pin, untuk menganalisis dampak
yang ditimbulkan jikakinerja towing pin tidak optimal, untuk menganalisis strategi
optimalisasi kinerja towing pin. Dalam penelitian ini menggunakkan metode
kualitatif. Teknik analisa data yang peneliti gunakan adalah metode SWOT
(Strenght, Weakness, Opportunity, dan Threat). Teknik pengumpulan data dengan
cara kuesioner, wawancara, observasi, study pustaka, dan dokumentasi. Hasil
penelitian mendapatkan hasil strategi progresif yaitu 1). Pelaksanaan PMS (Plain
Maintenance System) 2). Pelatihan dari maker 3). Perencanaan spare part 4).
Peningkatan komunikasi dengan perusahaan. Faktor yang menyebabkan tidak
optimalnya kinerja towing pin yaitu tidak optimalnya solenoid valve, kotornya
filter, adanya lumpur di celah towing pin, kebocoran atau tersumbatnya pipa
hydraulic, terdapat kotoran pada garis minyak hydraulic, ketersediaan spare part,
dan human error. Saran yang dapat diberikan adalah dilakukan antisipasi terhadap
faktor internal dan eksternal yang mempengaruhi kinerja towing pin agar dapat
mengurangi atau menghindari dampak yang terjadi, mempelajari cara penanganan
komponen-komponen yang berhubungan dengan towing pin secara langsung, dan
melakukan plain maintenance system secara berkala dan terjadwal terhadap
komponen-komponen hydraulic towing pin yang rentan mengalami kerusakan.
