Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASI PENYEBAB GANGGUAN PADA BOW THRUSTER SAAT MANOUVER DI KM. DOBONSOLO
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
YAYAN, AJI PRAKOSO
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Prakoso, Yayan Aji, NIT. 561911217258 T, 2023, “Identifikasi penyebab
gangguan pada bow thruster saat manouver di KM.Dobonsolo”,
Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Dosen Pembimbing (I): Dr. Andy Wahyu
Hermanto, ST, MT., Pembimbing (II): Imam Safi’I,S.Si., M.si.
Bow thruster adalah suatu alat pendorong yang dipasang pada kapalkapal tertentu untuk membantu manouvering kapal. Pada saat manouver dilakukan,
posisi kapal amatlah sulit untuk melakukan olah gerak yang lingkaran putamya
berdiameter kecil. Sehingga dibutuhkan alat pendorong ini agar menghasilkan
olah gerak kapal yang efisien. Prinsip kerja bow thruster adalah menghisap air dari
suatu sisi dan melemparkanya keluar sisi lain dari kapal, sehingga kapal bergerak
dalam arah yang berlawanan. Hal ini dapat dioperasikan di kedua arah yaitu ke
kanan dan ke kiri dalam keadaan ke pelabuhan. Bow thruster sendiri memiliki
peranan yang sangat penting yaitu membantu kelancaran proses manouver kapal
agar waktu lebih efisien. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab
gangguan pada bow thruster pada saat manouver dan mengetahui dampak dari
gangguan pada bow thruster pada saat manouver di KM. Dobonsolo.
Metode penelitian yang peneliti gunakan adalah deskriptif kualitatif yang
merupakan gabungan dari metode Fishbone dan metode SHEL (software,
hardware, environment, liveware). Teknik pengumpulan data dilakukan melalui
observasi, wawancara dan studi pustaka secara langsung terhadap subyek yang
berhubungan dengan faktor-faktor dan dampak mengenai penyebab gangguan
pada bow thruster saat manouver di KM. Dobonsolo.
Berdasarkan hasil penelitian menggunakan metode penelitian deskriptif
kualitatif dengan Teknik analisis data gabungan Fishbone dan SHEL sehingga
diperoleh faktor penyebab yaitu, Pelaksanaan jadwal maintenance yang tidak
sesuai, kerusakan electro control panel box, oil filter kotor, terdapatnya gram
(kotoran) sisa hasil pengelasan dijalur pipa, terjadinya korosi pada komponen bow
thruster,turunnya tenaga bow thruster karena beban reefer yang terlalu besar
kelalaian dan kurangnya suku cadang pada komponen bow thruster. Dampak
yang ditimbulkan oleh faktor penyebab gangguan pada bow thruster saat
manouver di KM. Dobonsolo yaitu rusakan electronic control panel box, kotornya
filter, terdapatnya gram (kotoran) sisa hasil pengelasan dijalur pipa, terjadinya
korosi pada komponen bow thruster, turunnya tenaga bow thruster karena beban
reefer yang terlalu besar,tidak efekti dan efisiensi dalam penyelesaian suatu
masalah dan timbulnya masalah baru.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5200/