ABSTRAK
Valentino, Kevin Kristian. 2023. “Identifikasi Kemacetan Injector Pada Sistem Pembakaran
Mesin Induk KM.Sinabung”, Program Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Dr. F. Pambudi Widiatmaka, S.T., M.T. Pembimbing II: Dr.
Latifa Ika Sari, S.Psi., M.Pd
Injector merupakan hal yang sangat vital diatas kapal karena fungsi injector sendiri
adalah sebagai pengabut bahan bakar yang digunakan mesin induk untuk mendapatkantenaga
dan digunakan untuk kapal bergerak maju maupun mundur. Terdapat permasalahan yang
peneliti alami yaitu injector yang sulit untuk diangkat dari cylinder head pada saat akan
dilaksanakan perawatan injector.
Teknik pengolahan data yang digunakan oleh peneliti adalah kualitatif dan dengan
menggunkala metode SHEL, dimana metode tersebut mencakup software, hardware,
environment dan liveware. Serta menggunakan triangulasi sebagai keabsahan data yang
meliputi observasi, wawancara dan dokumentasi.
Ditemukan beberapa faktor penyebab injector mengalami kemacetan hal ini dejelaskan
dengan metode SHEL yaitu penyetelan injector yang tidak sesuai dengan anjuran, nozzle
injector dalam kondisi kurang baik, tidak memadainya spare part, spindle injector yang kurang
baik serta spring injector yang patah.
Dampak yang terjadi akibat dari kemacetan injector adalah injector mengalami
kelelahan bahan, terdapat kerak pada injector, performa injector tidak dalam kondisi yang
maksimal serta upaya yang dilakukan adalah pergantian parts sesuauai dengan kebutuhan,
tin melaksanakan perawatan injector,melaksanakan pendataan spare part diatas kapal
