Abstraksi - Mesin induk di MV. Meratus Sabang
tidak dapat bergerak pada saat tes mesin olah gerak
mundur. Mekanisme pembalik putaran menggunakan
prinsip pneumatik untuk mendorong roller guide pada
fuelpump gear agar berubah posisi sehingga arah
putaran camshaft berubah dan mengatur ulang timing
urutan penyalaan, pengkabutan bahan bakar dan
pembakaran pada mesin. Tujuan dari penelitian in
adalah untuk mengetahui penyebab terjadinya kegagalan
mekanisme pembalik putaran dan upaya untuk mencegah
terjadinya kegagalan mekanisme pembalik putaran d
MV. Meratus Sabang.
Metode penelitian yang digunakan pada penelitian
ini adalah metode kualitatif. Sumber data penelitian
diperoleh dari data primer dan data sekunder. Teknik
pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka
dokumentasi, dan wawancara. Teknik analisis data yang
digunakan pada penelitian ini adalah SHEL (Software
Hardware, Environment, dan Liveware) yang dipadukan
hasil penelitian ini adalah terjadinya kegagalan
mekanisme pembalik putaran dikarenakan kerusakan
pada pin roller guide oleh Shaft pin for link yang
terhambat dalam geraknya maka pneumatic air
cylinder akan menopang beban berat dalam gaya
dorongnya sehingga pin roller guide mengalam
kerusakan saat menerima gaya dorong yang
dihasilkan oleh pneumatic air cylinder dan penggunaan
bushing rekondisi serta seal air cylinder yang melebih
usai pakai. Upaya untuk mengantisipasinya yaitu tidak
memaksakan penggunaan bushing rekondisi dan
penggantian seal pada air cylinder.
