ABSTRAK
AJI, ANGGORO BAYU. 561911137154N. 2023. “Analisis Faktor yang
Mempengaruhi KM.Vertikal Mengalami Grounding Saat Memasuki
Alur Sungai Barito”, Progam Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing (I): Manungku Trinata Pramudhita
S.Si.T., M.Pd. Pembimbing (II): Pritha Kurniasih, M.Sc.
Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau
bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak
dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat
terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk
mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding
di alur sungai Barito.
Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan
menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti
melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti
observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab
KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis
dengan diagram fishbone.
Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito
adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di
alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya
spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang.
Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi
duduk di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah
gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan
tangki, palka dan draft.
