ABSTRAKSI
Khaqim, Lukman Syaiful, NIT. 561911127099 N, 2023, “Studi Faktor
Kenaikan Temperatur Cargo Tank Saat Proses Bongkar Muat di MT Gas
EVA”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Antoni Arif Priadi M.Sc,
M.M., Pembimbing II: Yustina Sapan, S.Si.T,M.M.
Liquefied Petroleum Gas (LPG) merupakan jenis muatan berupa gas yang
sudah dicairkan dan merupakan muatan yang harus dimuat secara khusus dalam
cargo tank kapal dengan penangan muatannya yang harus selalu diperhatikan, hal
ini dikarenakan muatan LPG sangat mudah terpengaruh oleh perubahan suhu dari
luar kapal sehingga diperlukan pengangkutan muatan dengan menggunakan kapal
gas tanker yang konstruksi dari cargo tank pada kapal gas tersebut sudah
dirancang sedemikian rupa sehingga mampu untuk mengangkut muatan secara
aman dari pelabuhan satu kepelabuhan yang lain maupun saat proses kegiatan
bongkar muat.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini ialah kualitatif.
Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik
pengumpulan data didapat dengan melakukan wawancara, observasi dan
dokumentasi sehingga didapatkan teknik keabsahan data. Teknik analisis data
yang digunakan yaitu dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data dan
penarikan simpulan atau verifikasi data yang didukung dengan metode triangulasi
sebagai pengujian atas validitas dan keabsahan data.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa kenaikan temperatur pada cargo
tank dapat disebabkan oleh berbagai faktor. Kenaikan temperatur ini dapat
dihindari dengan melakukan persiapan sebelum kegiatan bongkar muat dengan
mencari informasi berita cuaca untuk dapat mengantisipasi sejak awal sebelum
kegiatan bongkar muat dan menjalankan kompressor dengan reliquefaction sistem
untuk mengubah vapour menjadi kondensat, mengurangi loading rate / laju muatan
serta membuka cooling water spray untuk menurunkan permukaan temperatur
cargo tank.
