Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
Berita Cuaca Dalam Hubungannya Dengan Keselamatan Pelayaran (Studi Kasus Karamnya MV. Xing Shun 01) di MV. Xing Shun 01
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
YUNUS, ARMI
Subject(s)
Nautika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstraksi – Berita atau berita cuaca saat ini sangat
penting karena banyak kegiatan yang bergantung pada
kondisi cuaca. Berita cuaca yang digunakan setiap hari
adalah angin, arus dan tinggi gelombang, sedangkan berita
adalah fakta atau peristiwa yang terjadi di bumi. Dalam
dunia pelayaran penggunaan berita cuaca sangat penting
karena dapat membantu pengiriman logistik ke seluruh
penjuru dunia , terutama berita cuaca di laut. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui cara membaca, seberapa
pentingnya, serta upaya yang harus dilakukan ketika
menerima berita cuaca.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif,
data dikumpulkan melalui observasi, dokumentasi, dan studi
pustaka. Data yang ada kemudian dianalisis secara kualitatif
untuk menjawab rumusan masalah. Peneliti menggunakan
metode triangulasi, dimana metode analisa yang digunakan
untuk menganalisa faktor-faktor seperti seberapa penting
berita cuaca,bagaimana cara membaca berita cuaca, upaya
apa yang harus dilakukan saat menerima berita cuaca.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa berita cuaca
sangatlah penting dalam keselamatan pelayaran karena
mempengaruhi kondisi laut disekitar kapal. Penggunaan alat
navigasi seperti weather facsimile dan handphone sebagai
alat bantu membaca berita cuaca sangat penting dalam
pelayaran. Upaya yang harus dilakukan saat menerima
berita cuaca adalah dengan mengecek informasi dengan
lengkap dan berkoordinasi dengan seluruh awak kapal untuk
persiapan tambahan dan memastikan komunikasi dengan
otoritas pelayaran setempat dan pihak terkait pelabuhan.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5137/