Abstraksi - Mesin Diesel Generator merupakan suatu pesawat
bantu atau permesinan bantu yang berfungsi untuk
menghasilkan listrik. Listrik tersebut berguna untuk
keperluan diatas kapal seperti sebagai supply listrik untuk
lampu-lampu,kontainer reefer, alat-alat navigasi, pompapompa dan permesinan lainnya yang membutuhkan listrik
untuk beroperasi. Untuk menunjang kinerja mesin diesel
generator maka diperlukan sistem pelumasan yang baik.
Pada tanggal 27 April 2022, penulis mengamati keadaan
dimana saat kapal berlayar menuju Pontianak terjadi
emulsifikasi pada minyak pelumas mesin diesel generator.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor
penyebab bercampurnya minyak pelumas dengan air, untuk
mengetahui dampak yang ditimbulkan akibat bercampurnya
minyak pelumas dengan air, serta untuk mengetahui upaya
penanggulangan dan pencegahan minyak pelumas
bercampur dengan air.
Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah
metode kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data
primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data melalui
observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan wawancara, teknik
keabsahan data menggunakan teknik triangulasi. Teknik
analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah Shell
(Software, Hardware, Environment, dan Liveware).
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa
penyebab bercampurnya minyak pelumas dengan air pada
sistem pelumasan mesin diesel generator disebabkan oleh
adanya kerusakan O-ring cylinder liner diesel generator,
dengan adanya kerusakan tersebut maka berdampak
lolosnya air pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan
liner jatuh kedalam carter sehingga minyak pelumas
mengalami emulsifikasi dengan air pendingin dimana hal
tersebut mengakibatkan rusaknya komponen mesin diesel
generator yang lainnya. Upaya penanggulangan
bercampurnya minyak pelumas dengan air yaitu dengan
melakukan perawatan sesuai dengan plan maintenance
system, mengoperasikan mesin diesel generator secara
bergantian dan sesuai dengan manual book.
