Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
“ANALISIS MINYAK PELUMAS YANG TERCAMPUR AIR PADA MESIN DIESEL GENERATOR DI MV.TANTO MANIS ”
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
M.FIRMANSYAH, ALI MANSYUR
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Mansyur, M.Firmansyah Ali, 2023, NIT: 561911217227 T, “Analisis Minyak
Pelumas yang Bercampur Air Pada Mesin Diesel Generator di MV.Tanto
Manis” Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Dr.F.Pambudi Widiatmaka
,S.T.,M.T Pembimbing II : Retno Hariyanti ,S.Pd,.M.M.
Mesin Diesel Generator merupakan suatu pesawat bantu atau permesinan
bantu yang berfungsi untuk menghasilkan listrik. Listrik tersebut berguna untuk
keperluan diatas kapal seperti sebagai supply listrik untuk lampu-lampu,kontainer
reefer, alat-alat navigasi, pompa-pompa dan permesinan lainnya yang
membutuhkan listrik untuk beroperasi. Untuk menunjang kinerja mesin diesel
generator maka diperlukan sistem pelumasan yang baik. Pada tanggal 27 April
2022, penulis mengamati keadaan dimana saat kapal berlayar menuju Pontianak
terjadi emulsifikasi pada minyak pelumas mesin diesel generator. Tujuan penelitian
ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab bercampurnya minyak pelumas
dengan air, untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan akibat bercampurnya
minyak pelumas dengan air, serta untuk mengetahui upaya penanggulangan dan
pencegahan minyak pelumas bercampur dengan air.
Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah metode
kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan data sekunder.
Teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka, dokumentasi, dan
wawancara, teknik keabsahan data menggunakan teknik triangulasi. Teknik analisis
data yang digunakan pada penelitian ini adalah Shell (Software, Hardware,
Environment, dan Liveware).
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa penyebab
bercampurnya minyak pelumas dengan air pada sistem pelumasan mesin diesel
generator disebabkan oleh adanya kerusakan O-ring cylinder liner diesel
generator, dengan adanya kerusakan tersebut maka berdampak lolosnya air
pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan liner jatuh kedalam carter sehingga
minyak pelumas mengalami emulsifikasi dengan air pendingin dimana hal tersebut
mengakibatkan rusaknya komponen mesin diesel generator yang lainnya. Upaya
penanggulangan bercampurnya minyak pelumas dengan air yaitu dengan
melakukan perawatan sesuai dengan plan maintenance system, mengoperasikan
mesin diesel generator secara bergantian dan sesuai dengan manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5082/