Abstrak- Pada aktivitas bongkar muat clinker di jetty
PT. Semen Indonesia Tuban sering terjadi beberapa kendala
yang menyebabkan lambatnya proses pemindahan muatan
dari jetty ke kapal ataupun sebaliknya, ada beberapa
penyebab salah satunya adalah kerusakan ship’s crane yang
menjadi elemen utama pada aktivitas bongkar muat.
Sehingga memicu adanya pembengkakan biaya operasional
yang berpengaruh pada efektivitas kinerja dalam bentuk
denda maupun upah yang harus dibayarkan kepada pekerja
TKBM pada operasional bongkar muat di MV. Grand Royal
Express tanggal 20 – 25 Juni 2023. Permasalahan yang
dibahas dalam penelitian ini adalah: (1) Faktor penyebab
tidak tercapainya loading rate di MV. Grand Royal Express?;
(2) Dampak apa yang terjadi bila target loading rate tidak
tercapai di MV. Grand Royal Express?; (3) Upaya yang
dilakukan untuk mencapai target loading rate di MV. Grand
Royal Express?
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif
deskriptif. Dalam penelitian ini menggunakan teknik analisis
dengan reduksi data, penyajian data serta penarikan
kesimpulan / verifikasi yang mendeskripsikan optimalisasi
bongkar muat guna tercapainya loading rate di MV. Grand
Royal Express dikumpulkan melalui proses wawancara,
observasi dan studi dokumentasi.
Berdasarkan temuan dan hasil penelitian tersebut
secara garis besar penulis dapat memberikan kesimpulan dan
saran hendaknya dilakukan arrival meeting kedatangan
kapal H-3 dan melibatkan pihak kapal yang dapat diwakili
oleh owner atau penyewa kapal untuk memastikan kesiapan
armada, PT. Semen Indonesia Tuban selaku pemilik dan
operator jetty sebaiknya dapat memperbarui sistem
pemuatan melalui conveyor, sehingga meminimalisir
adanya kendala – kendala teknis yang menyebabkan
keterlambatan muatan, melakukan evaluasi internal bulanan
terkait logistik ketersediaan muatan di gudang serta
kan muatan dalan proses hauling ke jett
