Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI BONGKAR MUAT GUNA TERCAPAINYA LOADING RATE DI MV. GRAND ROYAL EXPRESS
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FENDY, NAOVAL ATHA ULLAH
Subject(s)
Skripsi
TALK
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Fendy Naoval Atha Ullah. 2023. “ Optimalisasi Bongkar Muat Guna
Tercapainya Loading Rate di MV. GRAND ROYAL EXPRESS”. Skripsi.
Program Diploma IV, Program Studi Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan
Kepelabuhanan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
Fajar Transelasi, S.Tr., M.A.P., Pembimbing II: Pranyoto, S.Pi, M.A.P
Pada aktivitas bongkar muat clinker di jetty PT. Semen Indonesia Tuban
sering terjadi beberapa kendala yang menyebabkan lambatnya proses pemindahan
muatan dari jetty ke kapal ataupun sebaliknya, ada beberapa penyebab salah
satunya adalah kerusakan ship’s crane yang menjadi elemen utama pada aktivitas
bongkar muat. Sehingga memicu adanya pembengkakan biaya operasional yang
berpengaruh pada efektivitas kinerja dalam bentuk denda maupun upah yang
harus dibayarkan kepada pekerja TKBM pada operasional bongkar muat di MV.
Grand Royal Express tanggal 20 – 25 Juni 2023. Permasalahan yang dibahas
dalam penelitian ini adalah: (1) Faktor penyebab tidak tercapainya loading rate di
MV. Grand Royal Express?; (2) Dampak apa yang terjadi bila target loading rate
tidak tercapai di MV. Grand Royal Express?; (3) Upaya yang dilakukan untuk
mencapai target loading rate di MV. Grand Royal Express?
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif. Dalam penelitian
ini menggunakan teknik analisis dengan reduksi data, penyajian data serta
penarikan kesimpulan / verifikasi yang mendeskripsikan optimalisasi bongkar
muat guna tercapainya loading rate di MV. Grand Royal Express dikumpulkan
melalui proses wawancara, observasi dan studi dokumentasi.
Berdasarkan temuan dan hasil penelitian tersebut secara garis besar penulis
dapat memberikan kesimpulan dan saran hendaknya dilakukan arrival meeting
kedatangan kapal H-3 dan melibatkan pihak kapal yang dapat diwakili oleh owner
atau penyewa kapal untuk memastikan kesiapan armada, PT. Semen Indonesia
Tuban selaku pemilik dan operator jetty sebaiknya dapat memperbarui sistem
pemuatan melalui conveyor, sehingga meminimalisir adanya kendala – kendala
teknis yang menyebabkan keterlambatan muatan, melakukan evaluasi internal
bulanan terkait logistik ketersediaan muatan di gudang serta pergerakan muatan
dalan proses hauling ke jetty.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5061/