Boiler di kapal berfungsi untuk mengubah air menjadi
uap. Boiler biasanya di pakai sebagai mesin penggerak utama
dan permesinan bantu untuk peralatan pemanas. Perubahan
air menjadi uap terjadi dengan memanaskan air yang berada
di dalam pipa-pipa dengan memanfaatkan panas dari hasil
pembakaran bahan bakar. Uap yang di hasilkan boiler
mempunyai tekanan dan temperature yang tinggi, jumlah
produksi uap tergantung pada panas, laju aliran, dan panas
pembakaran yang di berikan. Tujuan dilakukannya penelitian
adalah untuk mencari tahu faktor Kebocoran pada pipa
boiler, untuk mengetahui dampak dari kebocoran pipa boiler,
untuk mengetahui upaya penanggulangan dari kebocoran
pipa boiler.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif
dan mengunakan metode teknik analisis data SHEL
(Software, Hardware, Environtment, Liveware), di mana
pemecahan masalah menggunakan analisis SHEL untuk
mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kebocoran pipa air
Boiler.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama
Kebocoran pipa air boiler di kapal MV. DK 02 adalah usia
besi yang sudah tua, terjadinya korosi pada pipa, kualitas air,
perawatan, dan pemuaian pipa di ruang bakar.
