Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASIKEGAGALANSISTEMPENDINGINPADAMOTOR BANTUMV.TEMBAGASEADENGANMETODEHAZOP
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
HAKIM, AL MAJID
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAK
Majid, Hakim Al. 2023. “Identifikasi Kegagalan Sistem Pendingin Pada Motor
Bantu MV. Tembaga Sea dengan Metode Hazop”, Program StudiDiploma
IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Heri Sularno,
M.H., M.Mar.E. Pembimbing II: Capt. Mustamin, M.Pd., M.Mar.
Sistem pendingin adalah sekumpulan komponen atau media tambahan
pada mesin yang berguna untuk mencegah terjadinya overheat dan menjaga agar
mesin dapat dapat beroperasi dengan maksimal. Tujuan dari system pendingin
mesin adalah untuk menjaga agar mesin tetap bekerja pada suhu tertentu setelah
mesin di hidupkan dan untuk menjaga mesin agar tetap pada suhu operasi.
Dalam penelitian ini, peneliti memilih untuk melakukan penelitian dengan
menggunakan metode penelitian kualitatif karena informasi yang diperoleh akan
disajikan secara deskriptif. Digunakan teknik analisis data metode Hazop,
bertujuan untuk mengidentifikasi bahaya pada kegagalan sistem air pendingin atau
proses operasional yang dapat menyebabkan resiko kerugian terhadap perusahaan.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab
kegagalan sistem pendingin adalah kotor pada strainer sea chest dan plate cooler,
serta tidak berfungsinya pompa air tawar motor bantu. Kerusakan komponen
pompa air tawar berdampak pada tidak berputarnya impeller sehingga media
pendingin tidak bersirkulasi dengan maksimal. Upaya yang dilakukan untuk
mencegah hal tersebut adalah melakukan penggantian sparepart pompa air tawar
sesuai dengan manual book serta melakukan plan maintenance system secara rutin.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/5018/