Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS TERJADINYA GESEKAN ANTARA MV. ZHENG RUN DENGAN TB. PELITA 6 SAAT PROSES BONGKAR MUAT DI BUNATI ANCHORAGE
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FAISYAHRONY, ARIFIN
Subject(s)
Skripsi
TALK
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
ARIFIN, FAISYAHRONY.2023 “Analisis terjadinya gesekan antara MV. Zheng
Run dengan TB. Pelita 6 di Bunati Anchorage “(Studi Kasus : MV. Zheng
Run)” Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan
Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, pembimbing I:
Dr. Andi Prasetiawan, S.ST.,M.M. Pembimbing II: Anicitus Agung
Nugroho,S.Si.,T,.M.Si.
Kegiatan bongkar muat banyak terjadi gesekan pada saat proses penyandaran
muatan. Pada saat MV. Zheng Run akan melakukan proses sandar tongkang pada
kapal yang akan melakukan bongkar muat mengakibatkan terjadinya gesekan.
Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui penyebab dan dampak yang
menyebabkan terjadinya gesekan MV. Zheng Run serta dampak yang ditimbulkan
dari terjadinya gesekan saat proses sandar muatan.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptip kualitatif yang
mendeskripsikan permasalahan Analisis terjadinya gesekan antara MV. Zheng Run
dengan TB. Pelita 6 di Bunati Anchorage dengan pengumpulan data melalui
observasi pada tahun 2022, wawancara yang di lakukan dengan kepala oprasional
PT. IDT TRANS Agency, serta dokumentasi saat penelitian berlangsung.
Hasil penelitian faktor penyebab terjadinya gesekan antara MV. Zheng Run
dengan TB Pelita 6 Di Bunati Anchorage, yaitu terjadinya gesekan saat proses sandar
muatan di sebabkan oleh kondisi cuaca dan kurangnya Sumber daya manusia yang
digunakan. kurangnya alat bantu sandar muatan seperti pemasangan fender di
lambung kapal serta berdampak pada terganggunya proses bongkar muat yang
sedang terjadi. Selain itu bisa berdampak juga pada terganggunya jam oprasional
dari pemuatan tersebut. Hal ini bisa juga mempengaruhi biaya demurage. Simpulan
yang didapatkan adalah terjadinya gesekan saat proses sandar muatan di sebabkan
oleh kondisi cuaca dan sumber daya manusia yang di gunakan pada proses sandar
tongkang pada kapal MV. Zheng Run dan Upaya yang dapat dilakukan dalam
mengatasi gesekan pada saat proses sandar muatan dengan melakukan pelatihan
secara berkala dan bisa memperkirakan kondisi cuaca yang akan terjadi.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4992/