Abstrak – Safety Procedure merupakan prosedur
keselamatan yang tertulis formal dan berisi prosedur,
identifikasi serta kewajiban untuk melaksanakannya pada
saat bekerja. Tidak optimalnya dikarenakan kurangya
pemahaman tentang Safety Procedure sehingga
menimbulkan risiko terjadinya kecelakaan kerja. Penelitian
ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab dan
dampak dari tidak optimalnya penerapan Safety Procedure
serta upaya agar Safety Procedure dapat berjalan optimal
sehingga mencegah terjadinya kecelakaan kerja di kamar
mesin.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini
ialah metode kualitatif dengan pola deskriptif. Sumber data
penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik
pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka,
wawancara dan dokumentasi selama peneliti melaksanakan
praktik laut di kapal MT. Serang Jaya. Teknik analisis data
yang digunakan yaitu dengan pengumpulan data, reduksi
data, penyajian data dan penarikan simpulan atau verifikasi
data yang didukung pula dengan fishbone analysis.
Pengujian keabsahaan data dengan menggunakan metode
tringulasi.
Hasil penelitian menyatakan bahwa faktor tidak
optimalnya Safety Procedure di karenakan, kurangnya
pemahaman kru tentang Safety Procedure, dan kepedulian
kru terhadap keselamatan serta kurangnya pengawasan
dan koordinasi antar kru dan management menjadi
penyebab mengapa Safety Procedure tidak dapat berjalan
dengan optimal. Dampak tidak optimalnya Safety Procedure
ialah tingginya risiko kecelakaan kerja, menghambat
operasional kapal, merugikan pihak kapal ataupun pihak
yang bersangkutan. Upaya yang dapat dilakukan guna
mengoptimalkan hal ini ialah dengan melaksanakan
kegiatan Safety meeting, Toolbox Meeting, Drill, memasang
Safety Sign. Dan selalu memberikan penyuluhan terkait
Safety Procedure di kamar mesin
