Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS TERJADINYA KERUSAKAN BYPASS VALVE PADA TANGKI SLOP DI KAPAL MT. SANANA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
SERUNI, PUTRI UTAMI
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Utami, Seruni Putri, NIT. 561911127130 N, 2023, “Analisis Terjadinya
Kerusakan Bypass Valve Pada Tangki Slop Di Kapal MT. Sanana”,
Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Karolus Geleuk Sengadji,
M.M., Pembimbing II: Irma Shinta Dewi, M. Pd.
Keberhasilan proses bongkar muat cargo di atas kapal kini menjadi
tanggung jawab Nahkoda dan perwira sehingga perlu diperhatikan kondisi
peralatan penunjang proses bongkar muat. Bentuk pipa dan valve yang begitu
sistematik di atas kapal sangat dikhawatirkan apabila terjadi kesalahan pemuatan
yang tidak pada tempatnya saat proses bongkar dan muat. Sebelum melaksanakan
proses bongkar muat harus dipastikan bahwa semua peralatan atau equipment
dalam kondisi normal. Chief officer atau mualim I telah membuat stowage plan
guna memberi gambaran dan patokan untuk perwira jaga pada saat pengoperasian
cargo. Dari latar belakang masalah yang telah diuraikan, tujuan penelitian ini
adalah untuk mengetahui penyebab, dampak serta upaya penanganan kerusakan
bypass valve di kapal MT Sanana.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini adalah deskriptif
kualitatif. Sumber data penelitian diperoleh dari data primer dan sekunder. Teknik
pengumpulan data didapat dengan melakukan wawancara, observasi dan
dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan yaitu dengan pengumpulan
data, reduksi data, penyajian data dan penarikan simpulan atau verifikasi data
yang didukung dengan metode triangulasi.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa kurangnya perawatan valve di
tangki muatan dan tangki slop serta ketidaksesuaian pressure agreement dengan
pressure rating manual saat proses bongkar muat mengakibatkan kerusakan pada
bypass valve di tangki slop, sehingga berdampak pada berpindahnya muatan pada
tangki 1 (satu) dan 4 (empat) kanan kiri ke tangki slop dan berpengaruh pada
stabilitas kapal, serta keterlambatan waktu atau delay pada saat proses pemuatan.
Akibat hal itu upaya yang dilakukan adalah pemeriksaan dan perawatan valve
pada tangki muatan dan tangki slop sesuai dengan SOP, melakukan perbaikan
valve dengan mengganti set O-ring bypass valve pada tangki slop yang telah
rusak.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4976/