Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PERMIT TO WORK GUNA MENCEGAH TERJADINYA KECELAKAAN KERJA DI KAPAL MT. PAPANDAYAN
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
DEDE, RIKASARI
Subject(s)
Nautika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Rikasari, Dede, NIT. 561911117044 N, 2023, “Optimalisasi Permit to Work
Guna Mencegah Terjadinya Kecelakaan Kerja Di Kapal MT.
Papandayan”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Samsul
Huda, MM, M.Mar., Pembimbing II: Pranyoto, S.Pi, M.AP.
Permit to Work merupakan sistem tertulis formal yang berisi prosedur,
identifikasi serta perizinan yang berkaitan dengan jenis pekerjaan yang dinilai
memiliki risiko bahaya. Dengan tidak optimalnya Permit to Work maka akan
meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui faktor penyebab dan dampak dari tidak optimalnya penerapan Permit
to Work serta upaya agar permit to work dapat berjalan optimal sehingga
mencegah terjadinya kecelakaan kerja.
Metode penelitian yang digunakan dalam skripsi ini ialah metode
kualitatif dengan pola deskriptif. Sumber data penelitian diperoleh dari data
primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data melalui observasi, studi pustaka,
wawancara dan dokumentasi selama peneliti melaksanakan praktik laut di kapal
MT. Papandayan. Teknik analisis data yang digunakan yaitu dengan pengumpulan
data, reduksi data, penyajian data dan penarikan simpulan atau verifikasi data
yang didukung pula dengan fishbone analysis. Pengujian keabsahaan data dengan
menggunakan metode tringulasi.
Kurangnya pengetahuan kru tentang permit to work, kurangnya
kesadaran dan kepedulian kru terhadap keselamatan serta kurangnya pengawasan
dan koordinasi antar kru dan management menjadi penyebab mengapa permit to
work tidak dapat berjalan dengan optimal. Dampak tidak optimalnya permit to
work ialah kecelakaan kerja yang mana tidak hanya menimbulkan kerugian fisik
namun juga kerugian material. Upaya yang dapat dilakukan guna mengoptimalkan
hal ini ialah dengan memberikan motivasi terkait dengan keselamatan, pelatihan
dan kompetensi, serta meningkatkan pengawasan dan koordinasi antar kru dan
management di atas kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4953/