Abstraksi – Saat selesai bongkar muat dikapal MV. HIjau
Jelita terjadi kemiringan yaitu draft depan lebih tinggi dari
draft belakang, kapal miring 2 derajat ke kiri karena tangki
ballast yang menghambat jadwal keberangkatan, pihak kapal
menggunakan tangki WBT 5 kanan dan mengurangi WBT 1
center yang terletak didepan agar kapal seimbang, peristiwa
ini dialami penulis di pelabuhan Tanjung perak, Surabaya
pada tanggal 09 Mei 2021. Tujuan penelitian untuk
mengetahui faktor-faktor, cara menanggulangi, mencegah
dan tindakan yang dilakukan agar operasional kapal
berjalan lancar apabila Tangki ballast bermasalah.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Karya tulis
ilmiah ini harus membutuhkan data sekunder dan primer.
Kebocoran Tangki ballast disebabkan oleh karat dan adanya
endapan. Cara mengatasi hal tersebut dengan penambalan,
pemberian lapisan pelindung dan pembersihan bagian dalam
pipa saluran. sebelum terjadinya kebocoran tanki ada
beberapa cara pencegahan seperti penggantian dan
perawatan apabila tangki ballast bermasalah maka
pemanfaatan berat muatan container dan penggunaan tangki
ballast yang tersedia.
