Zidni, Achmad Ilman, 2023, NIT: 551811226659 T, “Pengaruh tercampurnya
air pada tangki LO CPP Terhadap Kerja CPP di MV. Armada
Segara”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H. Rahyono
SP.1,MM,M.Mar.E Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST, M.M.
Tercampurnya air pada tangki LO CPP merupakan suatu
kontaminasi yang diakibatkan oleh masuknya air laut pada aliran oli
hidrolik karena kebocoran pada oil cooler. Tercampurnya air pada
tangki LO CPP dapat mengganggu proses sistem hidrolik pada kerja
controllable pitch propeller yang akan berakibat pada keausan
komponen karena penurunan kualitas dari oli hidrolik.
Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode SHEL
yaitu Software, Hardware, Environment, Liveware. Teknik
pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara dan studi
pustaka secara langsung terhadap subyek yang berhubungan dengan
faktor-faktor, dampak, dan upaya pencegahan mengenai mengenai
tercampurnya air pada tangki LO CPP terhadap sistem hidrolik pada
CPP.
Hasil dari penelitian yang dilakukan penulis pada tanggal 27
April 2021 menyimpulkan bahwa faktor penyebab tercampurnya air
pada tangki LO CPP yaitu rusaknya plat oil cooler karena adanya
kotoran yang menimbulkan korosi dan lubang, rusaknya rubber seal
pada oil cooler karena penggunaan yang melebihi usia pemakaian
membuat rubber seal mengeras dan timbul keretakan, serta perawatan
yang tidak dilakukan sesuai dengan manual book karena kurangnya
kesadaran para crew terhadap pengecekan dan perawatan membuat
kondisi komponen controllable pitch propeller mudah mengalami
kerusakan. Adapun upaya untuk mengatasi tercampurnya air pada
tangki LO CPP adalah dengan melakukan perawatan, perbaikan,
pembersihan dan penggantian suku cadang (spare part) pada bagian
yang mengalami masalah sesuai dengan Plan Maintenance System.
