Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
PENGARUH JUMLAH DISTRIBUSI MINYAK LUMAS SILINDER TERHADAP KERUSAKAAN CYLINDER LINER MESIN INDUK DI MV. PANCARAN 1 5505
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
SETIAWAN, TRI AGUS
Subject(s)
Teknika
Skripsi
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Setiawan, Tri Agus 551811236965 T, 2023, “Pengaruh Jumlah Distribusi Minyak
Lumas Silinder Terhadap Kerusakaan Cylinder Liner Mesin Induk MV.
Pancaran 1 5505”, Program Diploma IV, Program Studi Teknika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Dosen Pembimbing I : H. Mustholiq,
MM, M.Mar.E Pembimbing II : Ir. Fitri Kensiwi, M.Pd.
Sistem pelumasan silinder sangat penting bagi mesin diesel induk 2 tak.
Sistem yang digunakan berbeda dengan pelumasan sistem terutama mesin diesel
induk yang menggunkan Alpha Lubriator System. Kesempurnaan dalam pelumasan
silinder dapat mempertahankan masa pemakaian cylinder liner dan mencegah
kerusakaan pada cylinder liner. Kerusakaan pada cylinder liner tentu saja
memnyebabkan terganggunya pengoperasian mesin induk dan kapal. Keruskaan
pada cylinder liner dapat disebabkan oleh pengaruh jumlah distribusi minyak lumas
silinder yang disalurkan ke cylinder liner. Dengan tujuan untuk mengetahui faktor,
dampak dan upaya yang dapat dilakukan untuk menghindari permasalahan pada
cylinder liner.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Observasi,
wawancara dan studi pustaka dilakukan untuk mengumpulkan data. Untuk menguji
keabsahan data, peneliti kemudian melakukan triangulasi metode. Tujuan dari
penelitian skripsi ini untuk mengetahui penyebab pengaruh jumlah distribusi
minyak lumas silinder terhadap kerusakan cylinder liner dan menentukan solusi
yang dilakukan untuk mencegah terjadinya pengaruh jumlah disribusi minyak
lumas silinder terhadap kerusakan cylinder liner mesin induk di MV. Pancaran 1
5505.
Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa kurangnya perawatan berupa
pembersihan dan penggantian tidak rutin dilakukan pada filter, tank dan
pengecekan nozzle cylinder liner selama 4 bulan tidak dilakukan pembersihan yang
seharusnya 3 bulan sekali yang membuat proses pelumasan tidak optimal.
Rusaknya coupling pompa oli yang mengakibatkan pompa oli tidak dapat
mendorong oli menuju ke ruang cylinder liner dengan maksimal. Terjadinya
penyumbatan pada nozzle cylinder liner yang mengakibatkan tidak maksimalnya
pelumasan pada cylinder liner. Upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi
permasalahan tersebut adalah melakukan pembersihan filter, tank dan nozzle
cylinder secara rutin 3 bulan sekali sesuai dengan planned maintenance system dan
sesuai instruction manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4753/