Abstraksi – Sejumlah metode pembilasan yang berbeda yang
digunakan di mesin diesel dua langkah. Dalam setiap udara
yang masuk sebagai udara pemasukan awal yang diawali
dengan gerakan piston menuju ke titik mati bawah hingga saat
posisi piston mencapai titik mati atas kembali. Aliran udara
bilas yang masuk ditentukan oleh disain mesin dan sistem
pembuangan gas tersebut. Metode yang digunakan oleh
peneliti adalah metode SWOT (Strenght, Weaknees,
Opportunity, Threats). Hasil penelitian, menunjukkan
terjadinya kebakaran pada ruang udara bilas (scavenging air
chamber) mesin diesel induk disebabkan oleh beberapa factor
antara lain factor mesin yang timbul akibat dari kurangnya
perawatan terhadap mesin diesel induk sehingga
menyebabkan permasalahan pada sistem pembilasan mesin
diesel induk. Akibat dari menumpukya jumlah jelaga dan juga
kebocoran kompresi akibat ring piston yang sudah rusak,
saran yang dapat diberikan adalah untuk meningkatkan
perawatan pada sistem pembilasan sesuai dengan instruction
manual book.
