Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
UPAYA MEMINIMALKAN TERJADINYA CARGO LOSS DI MT. MATINDOK
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
RONALDI, PRATAMA
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI

Ronaldi Pratama 2023, NIT: 551811136863 N, “Upaya Meminimalkan
Terjadinya cargo loss di MT. Matindok”, skripsi Program Studi
Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Capt. Akhmad Ndori, S.ST., M.M.,
M.Mar., Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST., M.M.,

Pada perhitungan jumlah muatan, sering terjadi perbedaan
perhitungan pada distribusi muatan kapal tanker yaitu yang menyebabkan
cargo loss atau kehilangan muatan. Oleh karena itu, perusahaan yang
bergerak di bidang distribusi minyak menawarkan toleransi yang dijadikan
acuan untuk membatasi perbedaan jumlah muatan. Apabila ditemukan
perbedaan selisih angka yang signifikan atau melebihi toleransi maka
disebut dengan susut muatan (cargo loss). Dugaan hilangnya muatan
diketahui saat kapal MT. Matindok melakukan operasi bongkar muat.
Terdapat selisih perhitungan muatan yang melebihi batas toleransi dan
menyebabkan terjadinya cargo loss. Maka perlu diselidiki penyebab
perbedaan perhitungan yang menyebabkan hilangnya muatan. Studi terkait
telah menemukan masalah yang menyebabkan perbedaan jumlah muatan.
Sehingga diidentifikasi mengenai strategi dan upaya yang dilakukan untuk
meminimalkan terjadinya cargo loss.

Metode penelitian yang digunakan peneliti dalam memecahkan
masalah yaitu metode kualitatif dan menggunakan teknik analisis fishbone
dan deskriptif kualitatif. Metode pengumpulan data berupa data primer
yang diperoleh melalui observasi. Data sekunder yang diperoleh melalui
wawancara dan studi kepustakaan. Hasil penelitian dan pembahasan pada
penelitian ini menggunakan metode triangulasi metode.

Peneliti menyimpulkan bahwa cargo loss di MT. Matindok
disebabkan oleh adanya selisih angka muat (discrepancy) yang melebihi
toleransi dan mengakibatkan terjadinya cargo loss. Cara mencegah dan
mengatasi cargo loss di atas kapal MT. Matindok di dasarkan pada hasil
observasi adalah cek kembali hasil pengukuran dan perhitungan muatan,
menghindari pengukuran dalam kondisi cuaca buruk dan Meningkatkan
konsistensi perusahaan terhadap pengadaan peralatan pengukuran muatan
yang sesuai standard.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4646/