Waldi, Refli, NIT. 551811136822 N, 2023, “Optimalisasi Persiapan Alat Navigasi
Sebelum Berolah Gerak Melintasi Panama Canal Di MV. Federal
Kibune”, Skripsi, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Dian Wahdiana, M.M.,
Pembimbing II: Daryanto, SH., M.M.
Persiapan alat navigasi sebelum melintasi Panama Canal merupakan
kegiatan yang sangat penting dilakukan sebelum berolah gerak melintasi Panama
Canal. Kurangnya persiapan alat navigasi sebelum melintasi Panama Canal akan
menyebabkan tertundanya jadwal kapal sebelum memasuki Panama Canal dan akan
menyebabkan resiko tubrukan di Panama Canal. Tujuan penelitian ini bertujuan
untuk mengetahui permasalahan yang terjadi Ketika melakukan persiapan alat
navigasi sebelum berolah gerak melintasi Panama Canal.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dengan
melaksanakan secara terperinci tentang persiapan alat navigasi sebelum melintasi
Panama Canal., serta faktor-faktor apa saja yang menyebabkan kurangnya
persiapan alat navigasi sebelum melintasi Panama Canal dan cara apa saja yang
dilakukan agar persiapan alat navigasi sebelum melintasi Panama Canal menjadi
efektif.
Persiapan alat navigasi sebelum berolah gerak melintasi Panama Canal di
MV. Federal Kibune belum optimal, yang disebabkan pengecekan rudder diawah
laut tidak bisa dilakukan saat kapal underway yang dapat mempengaruhi
kemampuan berolah gerak kapal serta mengakibatkan keterlambatan jadwal
keberangkatan kapal sebelum memasuki Panama Canal. Adapun cara yang
dilakukan agar persiapan alat navigasi sebelum melintasi Panama Canal menjadi
efektif adalah PMS yang sudah dijadwalkan secara periodic harus dimaksimalkan
khusus untuk alat navigasi dan mengikuti aturan yang sudah ditetapkan Panama
Canal Authority. Pengecekan ini dilakukan dengan mengikuti waktu inspection dari
alat navigasi baik itu daily inspection, weekly inspection dan monthly inspection.
Serta cara lain agar persiapan alat navigasi menjadi efektif untuk mencegah
terjadinya masalah ketika memasuki Panama Canal adalah optimalisasi pengisian
dari persyaratan pengisian checklist guna mendukung memasuki Panama Canal..
Saran untuk memecahkan masalah ini adalah officer lebih memperhatikan instruksi
yang ada di op notice to shipping requirements dari Panama Canal Authority, serta
jika terdapat alat navigasi tidak beroperasi dengan baik diharapkan Mualim 2 segera
melaporkan kepada owner dan jika ada kerusakan terhadap alat navigasi ketika
Mualim 1 dan Mualim 3 melakukan dinas jaga agar segera memberi tahu Mualim
2.
