Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
PENERAPAN ISPS CODE SECURITY LEVEL 2 PADA SAAT KAPAL BERLABUH JANGKAR DI INNER ANCHORAGE AREA AMAMAPARE TIMIKA GUNA MENCEGAH ANCAMAN KEAMANAN PADA MV. TEMBAGA SEA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
SITUMORANG, GEORGIUS ALDEBARAN TOGAR
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abstraksi - Penerapan ISPS Code sangat penting
dilaksanakan saat kapal berlabuh jangkar, kurangnnya
pemahan kru terhadap ISPS Code dapat menyebabkan
perampasan dan ancaman lainnya terhadap kru yang ada
diatas kapal. penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
penerapan ISPS Code Security level 2 dan upaya pencegahan
ancaman keamanan diatas kapal pada saat kapal berlabuh
jangkar.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan
Fishbone Analisys, dengan melaksanakan secara terperinci
tentang penerapan ISPS Code Security Level 2 pada saat
berlabuh jangkar serta upaya pencegahan ancaman
keamanan diatas kapal. Metode wawancara,observasi, dan
dokumentasi diigunakan sebagai metode pengumpulan data.
Penerapan ISPS Code security level 2 pada M.V. Tembaga
Sea kurang maksimal disebabkan karena kurangnya
pengetahuan kru terhadap penerapan ISPS code, Drill ISPS
Code tidak rutin dilaksanakan,, kurangnya peralatan ISPS
Code. Adapun upaya yang dapat dilakukan untuk
meningkatkan penerapan ISPS Code Security level 2 di MV.
Tembaga Sea yaitu Melakukan Security Meeting dan
familiarisasi secara rutin 3 bulan sekali. Memelihara dan
mengawasi pelaksanaan rencana keamanan kapal. Seperti
Menjalankan pemeriksaan keamanan secara rutin terhadap
kapal, Menerapkan dan menjalankan rancangan keamanan
kapal ( ship security plan ), Mengusulkan perubahan pada
rancangan keamanan Melakukan pemasangan kawat
berduri, patung, menggunakan satu akses keluar untuk
semua crew Melakukan koordinasi dengan pihak otoritas
pelabuhan. Saran untuk memecahkan masalah ini adalah
sebaiknya dalam mengoptimalkan penerapan ISPS Code kru
kapal harus menegtahuin tugas dan tanggung jawab masingmasing,

dan SSO dapat berkoodinasi dengan nakhoda dan
perusahaan untuk memberikan waktu pelatihan yang cukup
akan ancaman keamanan dikapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/4631/