Untuk mengetahui dampak yang akan ditimbulkan dari kurangnya peningkatan keamanan di kapal memasuki daerah High
Risk Area. Untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kurangnya keamanan di kapal. Untuk mengetahui upaya yang
dilakukan guna meningkatkan keamanan di kapal . Menggunakan teknik triangulasi dengan metode wawancara dengan crew
kapal dan juga Armed guard yang selanjutnya dilakukan uji keabsahannya dengan dokumentasi yang berada di kapal, studi
pustaka dari berbagai literatur atau sember bacaan, dan observasi yang dilakukan oleh peneliti untuk mengetahui upaya dalam
peningkatan keamanan kapal memasuki High Risk Area. Beberapa faktor yang mengakibatkan kurangnya keamanan pada
MT. PNS Serena memasuki daerah High Risk Area, diantaranya kurangnya pelatihan dan pengetahuan awak kapal dalam
peningkatan keamanan, kurangnya ketelitian Awak kapal dalam SOP keamanan kapal, kurang maksimal dalam pemasangan
alat keamanan di dek dan tidak lengkapnya ketersediaan suku cadang peralatan keamanan diatas kapal. Kurangnya
peningkatan keamanan dapat menimbulkan resiko atau dampak terhadap awak kapal maupun perusahaan atau pemilik kapal,
pengetahuan awak kapal terhadap peningkatan keamanan dan prosedur keamanan, serta pemasangan dan kelengkapan suku
cadang peralatan keamanan sangat berpengaruh terhadap keamanan di kapal memasuki daerah High Risk Area (HRA). Ship
Security Officer (SSO) memegang peranan penting serta bertanggung jawab terhadap pemahaman awak kapal dan upaya
dalam peningkatan maupun pemeliharaan keamanan kapal sesuai dengan panduan maupun publikasi.
